惠州将出让首个城轨城市商业综合体地块 起拍价超5亿

　　至少投资12个亿 其中1.5万平米将无偿返还

　　据交易公告显示，地块将用于建设莞惠城际轨道西湖站城市综合体，地下建莞惠城际轨道西湖站、西湖站地下通道和商业服务业设施，地面包括商业服务业设施、西湖站地面出入口和风亭等，地上及地下建设需融为一体，不能单独分割修建。

　　但需注意的是，出让方要求竞得人对项目投资至少12个亿。另外竞得人在出让地块建设的城市综合体内还需承担建筑面积约为1.5万平米回迁安置部分的建设，在规定时限建成后无偿交给政府，建设标准按商业用房建设交楼标准移交。除此之外，竞得人应配合拆迁人确定回迁位置。

　　据房掌柜了解，莞惠城轨西湖站城市综合体项目最早于2012年5月份经过惠州市规划建设局进行公示，结合莞惠城际轨道“西湖站”的建设，打造一个城市综合体，与西湖名胜风景区环境相协调，具有东江和客家文化特征以及岭南建筑风貌的集饮食、购物、商务办公、酒店、娱乐、旅游于一体的项目。

　　地铁口(城轨出口)城市综合体项目即在地铁上盖物业，依托地铁出入口密集的人流打造多业态物业，集商业、办公、居住、旅店、餐饮、和交通等一体的城市综合体。不过由于惠州目前暂未开通地铁和城轨，所以惠州地区尚无地铁口(城轨出口)城市综合体项目。而在国外及国内众多已开通地铁或城轨的城市来看，它的升值速度和保值效果，远远超出周边其它物业。   

　　资深业内人士惠州中城嘉信总经理杨锦斌看来，一般轻轨出口或地铁口的商业都比较贵，而且商业部分所占比重可能比普通地块要高。另外，地块坐拥独一无二的地理及资源优势，加上位于西湖丽日老城区的商圈中心，有一定的人口基数，所以价格应该不算太高。他还提到对于该项目的开发需要开发商具备雄厚的资金实力，本土房企单独拿地的情况可能性不大，但不排除几家房企联合拿地。另外，应该也会引来外来开发商的关注。