不可否认的是,作为曾经参加过总决赛的房企,近两年规模缓慢爬升的绿地还是落后了。
对此,张玉良显然无法照单全收。他指出,绿地经过2015/16年的深度调整,在2017/18都持续稳步增长,而且是在转型当中在增长。
具体而言,绿地目前的房地产仍在调结构。他以高铁项目为例,绿地是把城市功能项目和公司的业务相结合,在满足城市内生需求的基础上发展业务,这与传统地产项目销售完了就结束的逻辑不一样,也是绿地区别其他房企的优势。
为此,张玉良继续提出目标,即未来三年销售稳定到5000亿元,形成300-500亿元销售规模的事业部,并保持在行业第一阵营。
需要注意的是,随着行业进入下半场,规模或许早已不是衡量企业地位的唯一标准。因此,除了在销售上保持增长,2018年,绿地也开始在提高利润和降杠杆方面做出努力。
2018年,绿地以合同销售额3874.93亿元收官,因125亿元的缺口止步4000亿元目标的门口。不过,其全年销售仍较上一年增长了26.4%。1月15日,绿地控股集团股份有限公司发布了2018年度业绩快报。报告显示,2018年绿地控股营收3510.14亿元,同比增20.87%(2017年营收为2904.18亿元),营业利润为242.82亿元,同比增22.87%(2017年营业利润为197.62亿元),利润总额为241.93亿元,归母净利为116.62亿元,同比增长29.03%。
而对于2019年房地产市场的预期,张玉良指出,新的一年,房地产调控结构性松动的预期比较强烈,随着部分地区房价地价泡沫有所挤出,市场景气度有望出现一定反弹,预计“高位趋稳、总体回升、结构分化”将成为市场的基本格局。张玉良预计,能级较高的省会城市和有溢出效应的成长性地区大概率率先反弹回升,部分前期房价地价已快速上涨而又缺乏人口及产业支撑的三四线城市将面临挑战。
截至2018年末,绿地的有息负债为2630亿元,较去年同期减少130亿元,预售账款约3100亿元,同比增长30%,而ROE表现,绿地也实现14%的增长,达到17.33%。
“中国国企的平均ROE只有10%左右,我们几乎是它的两倍,而且不比万科低。”尽管销售规模落后,但对净资产收益率的提升,张玉良似乎颇为满意。
事实上,作为一家由国企改制形成的混合所有制房企,近几年绿地一直强调管理扁平化以及提升考核效果,致力于摆脱所谓的“大企业病”。
谈多元化:大基建是机会,金融争取牌照
不断拓宽的多元业务同样是绿地绕不开的标签,对此,张玉良将其定位为“地产+”。
根据2018年10月绿地公布的核心产业战略,大基建、商贸、酒店旅游产业成为绿地多元化版图里的重要支撑。
数据显示,2018年,绿地大基建产业共新签合同金额3162亿元,同比增长63%。去年8月,绿地再度通过混改方式,以14.9亿元受让改制后的天津建工集团65%股权,成功投资控股天津建工。
由此,连续第五年参与建工类国企混改的绿地完善了基建的全国化布局,基建也成为绿地整体营收的半壁江山。
按照张玉良的设想,对标中建系、中铁建、中交系,打造“中绿建”产业集团才是绿地大力发展基建的目标。
张玉良更透露,目前绿地的大基建在行业排第八,2019年预计可以排到第六,而2020年更是要实现4000亿的营收。
从目前的发展来看,这一目标或许并不是遥不可及。
数据显示,截至2018年第三季度,绿地的基建已实现营收1041亿元,而2015年全年,这一数字才仅仅是426.62亿元。
值得注意的是,尽管规模增长迅速,但在利润表现上,大基建与房地产业务却相差较远。半年报显示,绿地基建业务的毛利率仅有不到4%。
对此,张玉良同样更倾向用ROE指标来衡量这一业务的表现,据其表示:“绿地基建的ROE超过10%,高于行业平均水平。从长远来看,大基建行业也是企业发展的重要机会。”
值得一提的是,就在几年前,绿地也曾对大金融业务抱有巨大期望,但与基建的快速增长相比,如今的金融板块似乎略显黯淡。
当然,金融环境趋紧是其中不可忽视的重要因素,尤其对房企而言,金融的门槛也一直较高。
对此,张玉良也坦言:“绿地的金融业务现在是平稳发展,但也确实不在大发展的板块里。目前金融集团正在争取两个牌照,包括保险也在争取。”
(房掌柜整理来自观点地产网、金融界、澎湃新闻)
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