“到2035年惠州将有10条市内轨道交通,4条城际轨道交通,完全可以无缝对接深莞两地,甚至可以直连互通香港。”为整合各层次交通体系,更好融入粤港澳大湾区发展,落实城市与交通协同发展,科学规划交通网络,惠州市住房和城乡规划建设局牵头组织编制了《惠州市区综合交通规划(2018-2035)》,目前正对该规划草案予以公告。
规划背景
据了解,这一规划范围为惠州市区,包括惠城区、仲恺高新区、惠阳区和大亚湾开发区,总面积约2694平方公里。规划期限从2018年至2035年。按照该规划的远景,将把惠州打造为区域性综合交通枢纽城市、绿色化高品质宜行城市。
土地利用现状图
2035年远景目标:
公交出行成主流500米内必有公交站
公交出行将达到所有出行的60%以上
按照该规划,在惠州市区将大力优先发展公共交通,合理引导居民出行结构发展,不断提高公共交通出行比例,力争2035年公共交通(不含出租车)出行占机动化出行比例达到60%以上。
与此同时还将不断完善慢行交通设施,为慢行交通出行创造良好交通环境,合理保持慢行交通出行比例,2035年慢行交通占全方式出行比例不低于55%。
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