重磅！到2035惠州要建4条城际轨道交通10条市内轨道交通

　　航空：

　　打造珠三角东部区域航空枢纽

　　根据该规划，对于惠州机场制定的目标就是要成为珠三角干线机场、深莞惠都市圈第二机场，与深圳机场实现功能的协作与互补。

　　为了实现这一目标，将依托惠州机场现状进行各类设施完善，扩容扩建，飞行区等级标准从4D到4E。加快研究和启动第二条跑道规划建设，满足客货运输需求增长需要。同时积极引入基地航空公司，增加机场的航点航线规模以及航班密度，提升机场自身综合保障能力和服务水平。

　　优化空域结构，增加民用航空空域，依托稔平半岛、大亚湾滨海旅游资源及海岛资源，积极推动通用航空港建设，逐步形成覆盖县（区）级行政单元、重要商务区、重点产业区和重点旅游休闲区的通用航空服务网络。

市区城市交通系统规划总图

　　铁路：

　　7条铁路线建设高标准现代化铁路枢纽

　　根据该交通规划，市区内共建成和规划7条铁路，分别为京九铁路、惠大铁路、厦深铁路、赣深高铁、广汕高铁、坪山至惠城南站预留通道、惠城南站至河源预留通道。

　　与此同时将积极谋求更多的对外高速铁路联系通道。规划引入深汕高铁，满足未来惠州与深圳、汕尾地区的高频城际商务出行需求，强化铁路辐射范围。

市区步行分区规划图

　　城际轨道：

　　市区规划4条城际铁路

　　莞惠城际由惠州站向西北方向延伸至惠州北站。深惠城际自深惠边界，经新圩、沥林北站、惠城南站至惠州机场，并预留向北延伸至河源。惠阳惠东城际沿厦深铁路通道向西延伸接深圳东西城际。城际线路须经省相关部门审批后才能最终确定。

　　市区内共规划4条城际铁路，分别为莞惠城际、深惠城际、惠东惠阳城际、惠河城际。