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深莞惠在做这些“准备动作”:楼市迎来“二次房改”

来源:房掌柜  整理 惠州房掌柜  2018-07-02 07:48:48
[摘要]刚过去的这个6月,在全会精神的指导下,珠三角各市为了实现自身的高质量发展,而不断付诸行动

  教育:加快补齐高等教育的短板

  除了高房价以外,深圳教育上的短板也一直备受关注。日前,深圳市委副书记、市长陈如桂就在公开场合表示,深圳计划未来10年投入1500亿元,集中资源办更多高水平大学,力争到2025年高校数量达到20所左右、在校生超过25万人,成为高等教育强市之一。

  为了达成这一目标,建名校分校显然是个捷径。6月12日下午,用地面积314.3公顷的中山大学·深圳校区建设工程正式启动,该校预计于2021年竣工,届时可容纳2万余人在此求学深造,主要规划建设满足“医、工、理、文”四大学科群办学基本条件的基础设施。

  陈如桂表示,中山大学·深圳校区全面启动建设,意味着深圳在新的起点上建设高水平大学、打造国际科技产业创新中心有了新进展、新气象、新突破。深圳必须把优先发展高等教育摆在更加突出的位置,用改革的办法、创新的机制,加快补齐深圳高等教育的短板。

  有了高水平大学,产学研的实力也要同步跟上。6月20日-21日,诺贝尔生理学或医学奖获得者厄温·内尔教授同夫人伊娃·玛利亚·内尔教授到访深圳,与中科院深圳先进技术研究院签署备忘录,拟共同筹建深圳内尔神经可塑诺奖科学家实验室。该实验室若确定落地,将成为深圳第7个诺奖得主实验室,实验室方向将以神经可塑性、药物靶点及神经发育疾病等为主要研究方向。

  实际上,去年一年期间,深圳已经建了五个诺奖实验室,研发投入超过900亿元,占GDP比重为4 .13%,相当于(研发投入占GDP比重)世界排名第一、第二的以色列和韩国的水平。深圳对于教育、科研的投入分量,可谓越来越重。

  交通:规划利好消息频出

  据6月12日最新消息,原规划的深茂铁路将与现有的茂湛铁路“无缝对接”,合并组成新的“深湛铁路”。根据最新定义,深湛铁路分别包括深圳至江门段、江门至茂名段、茂名至湛江段,全长约495km。届时,深湛铁路全程时速将达到200公里,并填补粤西地区无快速铁路的空白。

  6月13日,南都记者又从深圳市交委了解到,侨香路路面将修缮及交通改善工程施工,预计工期为8个月。值得注意的是,工程完工后,侨香路将成为深圳首条智慧道路。

  6月14日,深圳市交委发布《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》,深圳原特区外将新增“四横”,核心区新增“一横三纵”地下道路,构成“十横十三纵”的高快速路网,总规模达1041公里。

  专家分析这次1041公里的规划,可以说是史无前例,不仅仅是完善高快速路网结构,更是把深圳高快速路网放在大湾区的格局中对照。例如新增深汕第二高速、对接深中通道立体改扩建机荷惠盐高速、西延南坪快速路二期,预留向西对接深珠公铁复合通道的接口,这些都是加强深圳与其他城市的互联互通。

  而5月以来市政协展开的一揽子调研中,更是频频传出深圳下一阶段对于交通上的各项规划:深圳将加快推进东部至机场的轨道快线规划建设,并着力打造西丽、机场东两大高铁枢纽站,加快推进地铁22号线、25号线规划建设,促进深圳中轴及北部经济发展。

  一系列的交通规划,涵盖了地铁新线、城际轨道、内部道路、高铁枢纽等交通相关政策。深圳在交通上的用力,对于打通与粤港澳大湾区其他城市的互联互通,将起到关键性的作用。

  实际上,翻看6月的新闻,深圳的大动作还包括医疗、深汕合作等多方面。多项利好连在一起来看,可以发现,6月的深圳,一方面是补齐短板,另一方面是规划未来。

  东莞的6月属于“招商引资”

  东莞的6月属于“招商引资”!一口气签下29个项目,协议投资金额超4000亿元,还有招商引资政策包。东莞市委书记和市长组成最佳推广团,向外界发出“东莞不一样”信号,呼唤更多优秀项目、优秀人才落地东莞,以此不断增强城市发展后劲,巩固东莞的城市地位,在大湾区、广深科创走廊机遇中,占据先机。

  主动出击对接强企

  6月中下旬,仅一周的时间,东莞就密集地推出“重特大项目招商十条”、东莞版“高质量利用外资十条”、“扶持总部经济发展政策”、扶持企业上市发展政策、产业规划政策,还计划出台独角兽企业扶持政策,配套人才政策。

  这些政策明显昭示:东莞已在主动出击“选商”了!就算去招商,也只招重特大项目、高质量项目。要扶持的,要么是总部企业,要么是独角兽企业。这种底气,诚如市长肖亚非所言:“东莞优越的地理区位为全市招商提供了良好的先天条件,即使我们坐在家里也不会缺乏项目上门,但好的项目、优质企业各个城市都在主动争夺,而且高招频出、力度空前。”

  产业是城市生命线,招商是维护这一条生命线的重要手段。过去“市、镇、村、组”的招商模式,一定时期内带来东莞繁荣,奠定制造业基础,但是也给今天的东莞带来不少弊病。最突出的就是导致了产业引领的滞后性和产业布局的无序性,来什么项目就谈什么项目,哪里有空间就放到哪里,实在放不下也不愿意流转到其他镇街,造成了各种资源的低效利用和闲置浪费。

  如今,东莞要主动招商,就需要全方位提升产业招商水平,就必须强化全市产业招商“一盘棋”思想,整合招商资源。以上一系列政策出台也可以看出东莞的决心,就是通过创新招商机制,提高门槛、设定标准、第三方跟踪评价对待项目。

  就是要重点招一些效益好、规模大的“奶牛型”企业。因为它们每年都可以给当地带来源源不断的税收。

  所以我们也看到,东莞这次出台的专门政策,对引进的重大项目、特大项目给予了效益贡献奖励、固定资产投资奖励、贷款贴息、用地支持等优惠。

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责任编辑:沈煦

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