仲恺的自我修养：区位交通规划全面发展 楼市还是潜力股

　　交通：城轨地铁高铁 仲恺正在构建立体式交通网

　　城轨、地铁、高铁和高速公路网等多元化交通网络，将成为未来仲恺最主要的对外连接方式。

　　2016年3月30日，莞惠城轨部分段正式通车，这条横穿仲恺中心区域的轻轨，将惠州和东莞更加紧密的联系在一起，也为仲恺的发展带来质的飞跃。当莞惠城轨在今年底全线通车后，将迈出串联珠三角各个城市的轻轨网络的第一步，轻松畅达大湾区各个城市的日期指日可待。

　　除了莞惠城轨之外，按照此前披露的信息，惠深快轨也将途径仲恺陈江，如若该轻轨能够实现，必定对仲恺的整体发展带来又一次飞跃。在2016年底惠州市住建局公布的《惠州市城市轨道交通线网规划》中提到，惠州计划最先开建的两条本市地铁中，惠州地铁2号线基本沿仲恺大道走势走向，最终到潼湖生态智慧区。

　　除此之外，作为连接广东和江西的高铁路网，赣深高铁也在仲恺设立仲恺站。在高速路网方面，仲恺亦有深惠高速、潮莞高速和博深高速等多条高速路网组成。而自身路网方面，仲恺大道主线改造计划年内完工;金恺大道，四环路南段和惠新大道等都预计在2年内完工。

　　规划：仲恺重视基础设施打造 全方位提升自身品质

　　2016年9月，仲恺提出打造S357省道惠深创新产业带，建设东部“陈惠侨”大中心区、西部智慧区(中韩产业园)、北部生态保护区的基础上，结合南部“陈沥片区”发展现状，打造新的区域发展组团，通过PPP方式打造开发建设千亿级创新产业带，是潼湖生态智慧区的姊妹篇。在今年4月份，已与深圳恒裕集团签署战略合作协议，进入实质的建设阶段。

　　在配套规划方面，仲恺注重加大对公园等休闲娱乐设施的打造，建设仲恺中心公园和以省级标准打造的观洞森林公园，提升整个仲恺区域的生活居住氛围和质量。

　　教育方面，据惠州本土媒体报道，在整个“十三五”期间，仲恺在教育配套方面总计投入21亿元。仅在2017年，就投入2.2亿元新建扩建10所学校，新增公办和民办学位8000多个。截至2017年9月份，仲恺拥有公办学校34所、民办学校19所、幼儿园64所，共有约7.6万名学生，是惠州教育资源发展最快的片区之一。同时，加大对教师个人和学校单位的奖励制度，吸引更多优秀的教师前来任教和落户。

　　除此之外，在图书馆、医疗和商业等方面，仲恺方面都加大引进力度和资金投入。