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惠州规划中城市轨道3号线将设机场站 打造商务研发区

来源:惠州日报  戴 建 惠州房掌柜  2016-12-21 10:10:06
[摘要]日前,《惠州空港经济产业园总体规划》公示,规划指出,未来城市轨道3号线将设机场站,惠州将以此为中心,打造...

  市党代会报告提出,加快惠州机场二期和空港经济区建设,谋划发展通用航空,建设航空大港。

  在我市“两港三网”发展战略中,空港经济区无疑占有重要地位。日前,《惠州空港经济产业园总体规划》(草案)(以下简称“《规划》”)公示。根据《规划》,我市将以惠州机场为核心,围绕“一心、双轴、六区”打造空港经济产业园。

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  市住房和城乡规划建设局有关负责人表示,惠州城市轨道3号线将穿过惠州空港经济产业园,将在园区范围内设怡发站、平潭站、惠州机场站、红岭岗站、乌塘站5个站。

  发展策略

  双港联动打造惠州区域物流产业基地

  12月3日,惠州机场今年旅客吞吐量达到50万人次,惠州机场正式进入第二档次中小机场行列。而随着惠州机场航站楼夹层改扩建工程和机场二期工程建设的开展,惠州机场将进一步提质扩容。因此,围绕惠州机场打造空港经济产业园势在必行。

  根据《规划》,惠州空港经济产业园以惠州机场为核心,横跨平潭镇及梁化镇,东至惠东产业转移工业园惠福路,西至怡发工业园怡发一路,南至惠州大道及滨江路,北至示范农场南部。整个产业园区规划面积约33平方公里。

  为了方便项目的推进与实施,《规划》将园区划分为平潭镇片区和梁化镇片区,其中平潭镇片区面积2630公顷、梁化镇片区665公顷。随着建设条件和产业发展条件成熟,园区建设区将以先期的发展组团为起点,逐步覆盖整个园区范围,并最终与周边镇区、其他园区在产业、交通、配套上融为一体,实现多区联动的最终目标。

  产业发展方面,通过实施双港联动打造惠州区域物流产业基地,依托大亚湾港口、惠州空港形成的保税港区和航空保税区,共同组成惠州市域双港物流共生区,填补区域内物流产业基地的空白。

  空间布局

  紧邻惠州机场打造商务研发区

  根据《规划》,我市将通过“三大规划策略”,打造城市与自然融合、城市与产业融合的空间格局,形成 “一心、双轴、六区”的城市空间结构。

  其中,惠州机场是空港经济产业园的主中心,是科研办公、临空产业、物流业等产业的基础。平潭梁化城镇发展轴沿新机场路串联起怡发工业园、惠州机场、梁化镇片区,这条轴线为规划期限内首先要强化的轴线。空港东江产业发展轴则沿东兴大道展开,是北起东江科技城,南至良井镇的重要产业发展轴线,平潭北物流园区将沿东江大道两侧的建设用地形成园区起步区。

  记者注意到,在平潭梁化城镇发展轴和空港东江产业发展轴交汇处,我市将打造一个商务研发区。该区域紧邻惠州机场,将利用东江大道及新机场路的交通优势,整合老镇区公共服务设施资源,借鉴先进的TOD(以公共交通为导向的开发)开发理念,形成以科研、办公为主的科研办公发展片区。

  交通体系

  城市轨道3号线横穿空港经济产业园

  根据《规划》,我市将围绕空港经济产业园构建“高速+两横四纵”的公路交通网。

  广惠高速在平潭镇内将规划2个出入口。机场快速路作为惠州大道快速路改线方案,是考虑到G324线升级后对城市建设产生影响而规划预留的60米宽快速路,与横平、陈平快速路设有2处立体交叉口。此外,惠州大道(原G324线)、水良路-陈平快速路、东兴大道、横平快速路、梁化路也将规划升级或建设。

  市住房和城乡规划建设局有关负责人表示,规划中的惠州城市轨道3号线将沿东西走向横穿空港经济产业园。记者在《规划》中了解到,惠州城市轨道3号线西起博罗县体育中心,东至惠东站,全长75.65公里,共设站28座,其中换乘站3座。根据《规划》,城市轨道3号线在惠州空港经济产业园范围内共设站5座,从西至东分别为怡发站、平潭站、惠州机场站、红岭岗站、乌塘站。

  怡发站、乌塘站为交通通勤型站点。站点结合城市绿地、商业设施等产业园公共服务用地建设,并强调轨道交通与其他交通方式的接驳,扩大轨道交通站点对怡发工业园、惠东产业转移工业园的辐射能力。

  平潭站、红岭岗站为居住生活型站点。站点周边以商业等居住区生活配套功能为主,并强调轨道交通与其他交通方式的接驳,扩大轨道交通站点对老镇区、周边居住区的辐射能力。

  惠州机场站为综合型站点。内圈层以商业、科技研发、商务办公等功能为主,外圈层以产业用地以及配套居住等功能为主,并注意处理站点到达机场的流线安排。

  产业规划

  建设多元复合型空港经济产业园

  根据《规划》,我市先期通过壮大有一定基础的电子信息产业,形成相关产业集聚,同时大力发展现代物流业,由此奠定惠州空港经济产业园的基础。在中远期将引入相关航空产业,深化发展惠州空港经济产业园,并以主导产业路径为基础,建设多元复合型空港经济产业园。

  按照上述思路,空港经济产业园近期的主导产业将以电子信息、高新技术产业及航空物流为主,以延伸我市产业链条并奠定园区发展的基础。中远期的主导产业则着重引入航空维修、航材制造等航空配套产业以及总部基地、会展参观、商务配套等航空关联产业,以协助我市进行产业多元化与发展高端服务业。

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责任编辑:陈智浩

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