一个城市只有一个绝对中心 惠州中心CBD挑战费城

　　城市资源向中心靠拢

　　日前，广东省铁路建设投资集团官网发布消息，“莞惠城轨惠州段完成验收工作”，近期有望实现通车。莞惠城轨自小金口站起，途径云山站、西湖东站(江北CBD中心区)、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站，进入东莞。通车后，惠州市民坐这趟不塞车的城轨只需半小时就到东莞，当下需要一个半小时。

　　“四纵两横一支”共7项城轨建设项目，实现深莞惠中心城区1小时互通，是深莞惠一体化蓝图中最重大的议题。莞惠城际作为7项城轨建设项目中首条即将实现通车的线路，联通的是惠州和东莞的中心城区。一个城市只有一个绝对中心，城市的所有配套资源，都是优先为中心服务的。

　　纵观惠州市其它3项城轨建设项目，惠城至深圳快线、深惠城际也是围绕着惠城中心区在进行规划建设。

　　国际级CBD的中心特质

　　纽约曼哈顿、悉尼CBD、东京湾、香港中环、深圳福田中心区……这些国际著名CBD都处在城市的核心位置，拥有最全面的配套、最便捷的交通、最密集的高端人群、最优质的商务办公条件。

　　纽约曼哈顿——世界上摩天大楼最集中的地区，汇集了世界500强中绝大部分公司的总部，南端的华尔街是许多大银行、交易所和垄断组织聚集中心。整个曼哈顿耸立着超过5500栋高楼，拥有纽约标志性的帝国大厦、洛克菲勒中心、克莱斯勒大厦、大都会人寿保险大厦等标志性建筑。

纽约曼哈顿