注意！ 惠州交警部门将严查东江大桥越红线行驶车辆

　　每天上下班高峰期，一些车主上东江大桥时，会变道越过红线行驶，或许您还不知道，越过红线行驶已是违法变道，甚至还会影响大桥安全，存在隐患。近日，有网友在今日惠州网发帖称，东江大桥红线外的桥面是悬臂托举，非主梁承载，大量车辆行驶在红线外有安全隐患。

　　昨日，《东江时报》记者从市交警支队了解到，机动车在桥上超过红线属于违法变道，交警部门将加大查处力度。市公路管理局回应称，行驶在挑梁上的主要为小型车辆，并且主要集中在上桥段，对桥梁有影响，但在安全范围内。

　　网友

　　越红线行车影响桥梁安全

　　惠州知名网友“南国圃者”在惠州报业传媒集团旗下今日惠州网“东江论坛”发帖称，东江大桥只要稍有拥堵，就有不少司机越红线行驶。不仅有小车，而且有不少公交车。

　　“一旦发生严重堵塞，大量车辆停在红线外的时候，重大危险极有可能发生。”“南国圃者”认为，因为红线以外的桥面是悬臂托举，非主梁承载，显然不能承载公交等大型车辆，小车多辆也不可以。

　　“南国圃者”建议，立即在桥头设置醒目警示牌，警告司机不要越红线行车。同时，大桥要全程摄像，越红线行车要罚款、扣分。为加大警示效果，年内可适当提高罚款、扣分额度。

　　走访

　　高峰期有机动车越红线行驶

　　昨日下午2时30分许，正值上班高峰期，东江大桥东平往江北方向车辆通行较为缓慢。《东江时报》记者在现场看到，东江大桥单向两条机动车道，最靠右边有一条非机动车道，有红色实线进行区分。

　　由于车流沿惠州大道、东平大道、东平下沉式通道3条通道涌上东江大桥，上桥处的非机动车道成为机动车上桥的“必争之地”。不论是的士、货车或者公交车，都有行驶在红线外。《东江时报》记者看到，非机动车道上有电动车和自行车行驶，当机动车“成功”上桥后，基本上会回到红线内，不会全线沿着非机动车道行驶。但也有个别车辆在桥上“借”非机动车道超车。

　　经常走东江大桥的车主刘先生介绍，平时很少有车主在红线外行驶，因为非机动车道上有电动车，行驶会更慢。而在高峰期，则有许多车辆借用非机动车道超车，上下桥的路段更加严重。

　　公路部门

　　每月都会对桥梁进行1次以上检查

　　“行驶在挑梁上的主要为小型车辆，并且主要集中在上桥段，对桥梁有影响，但在安全范围内。”昨日，市公路管理局向《东江时报》书面回应称，交警部门已采取严禁大型车辆进入市区等交通管制措施，每天上下班时间通过该桥的车流量大，但拥堵的路段主要是两岸上桥路段，大部分属于小型车辆，车辆按交通标线行驶对该桥的正常使用不会造成较大影响。因此，该局建议严格按标识标线行驶。