惠州市住建局：深惠城轨至惠州机场线路有初步草案

　　市委十一届六次全会提出，发挥粤港澳大湾区东岸战略腹地和枢纽门户优势，争取在未来十年把惠州建设成为国内一流城市，打造国内知名度极大提升、国际影响力逐渐显现的先进制造业基地、创新活力之城和令人向往的现代品质城市。

　　惠州发展的宏伟蓝图已经绘就，惠州的经济社会发展进入新征程、新时期，作为城市的规划师，住建部门将如何助力实现这一目标？日前，市住房和城乡规划建设局局长甘少权接受采访时透露惠州多项规划进展情况，为惠州迈向“一流城市”之路实施“规划先行”。

　　莞惠城际穿仲恺而过，市住建局透露，据深惠城际轨道的初步规划方案，深惠城际拟与莞惠城际沥林北站接轨。 《东江时报》记者姚木森 杨建业 摄

　　城市定位

　　找准惠州在区域发展中角色定位

　　“惠州是粤港澳大湾区的东大门，是连通粤港澳大湾区与海西经济区、长江三角洲的重要支点，是港、澳及珠三角发达地区产业、资金流、信息流扩散及转移的首选腹地，是粤东北物流、人流南下、西进的枢纽地带。”甘少权说，我市新一轮城市总规修编，应把惠州放在全国发展大局和粤港澳大湾区战略的视角下进行研究谋划，发挥粤港澳大湾区东岸战略腹地和枢纽门户优势，推动与大湾区各市在交通、产业、金融、科技、服务等领域深度对接与合作，提升城市能级。

　　“首先就要找准惠州在区域发展中的角色定位。”他说，要紧紧抓住“一带一路”、粤港澳大湾区、深莞惠经济圈（3+2）和中韩（惠州）产业园建设的历史机遇，主动谋划与广州东扩、深圳东进的发展战略对接，进而联动港澳，把惠州建设成为粤港澳大湾区东部门户城市、粤港澳大湾区深度合作承载区以及集聚创新动能的“第二岛链”。

　　“很多人问，惠州有这么好的禀赋，在争创国内一流城市中如何凸显自己的特色？”甘少权认为，应重点研究惠州的产业方向，“广州、深圳、香港这些中心城市，都是总部经济为特色，我们现在还达不到这个水平，必须实事求是，先做好产业再来升级。不过，我们的规划一定要有前瞻性，不能总想着去承接，而是要去引领。”

　　具体来说，惠州要主动担当大湾区的区域职能，全力打造世界级先进制造业和高技术制造业集群，抢占新能源产业战略制高点，积极参与国家自由贸易区建设，争取设立国际自由贸易港，加快申报国家综合保税区，全力推进建设国家自主创新示范区，加快融入珠三角国家大科学中心建设，将稔平半岛打造成大湾区重要战略支撑点。

　　空间布局

　　构建沿海、沿江、南北三大发展主轴

　　甘少权重点介绍了沿海、沿江、南北三大发展主轴思路。

　　“沿海”，指的是构建沿香港-深圳-惠阳-大亚湾-稔平半岛-深汕合作区的“科创+海洋”沿海发展主轴，作为广东省“一核一带一区”区域发展新格局的关键组成部分，抓住深汕合作区与深圳一体化发展机遇，深化与深圳在产业合作、技术创新、旅游休闲、优质生活等方面的联动发展，加快滨海城市建设，并借助深港合作谋划打造“粤港澳沿海创新走廊”。