惠州惠新大道将有大变化！“一廊两带”成亮点

　　惠新大道沿线城市设计相关规划正征求公众意见。马过渡河休闲带构建15分钟骑行圈，规划一条7.2公里林业观光线......

　　日前，惠州市住建局公示《惠州市惠新大道沿线城市设计及局部地块控制性详细规划调整（草案）》，计划将沟通惠城区、仲恺高新区的惠新大道沿线划分成江南段、西站段、仲恺段进行主题定位，强化道路沿线的门户形象，构建城市的生态绿谷、西部城脊。市民可在9月2日之前向该局提出意见建议。

　　在该《规划草案》中发现，仲恺段被规划为打造成高端产业集聚、高新形象鲜明的创智园区，在设计上突出“一廊两带”的亮点。

　　设计上突出“一廊两带”

　　惠新大道及梅湖大道工程是惠州重点市政工程，项目全长约22.5公里，其中惠新大道全长约16.5公里。起点位于三环路与惠博大道立交处，最终与仲恺大道四环立交相接，全线规划双向8车道。随着道路的建设，可以看到，该项目对于解决市区西南方向的交通瓶颈问题、促进中心城市组团式发展具有重要意义，将有效解决惠城、仲恺之间的“行路难”，并带动下角片区与仲恺区发展。

　　按照该《规划草案》，仲恺段在设计上突出“一廊两带”的亮点。一廊是指在惠新大道仲恺段形成一段生态与科技结合的创新走廊，并在此处打造总部办公区，同时，以科技创新为主题，围绕主导产业形成特色鲜明的标识系统。这一段将成为展示仲恺高新区高新技术企业形象的重要窗口。

　　值得关注的是，“两带”的设计，指的是沿着马过渡河而建的两条滨水休闲带。《草案》称，将加强马过渡河两侧的景观营造，增加街头公园，为高新区人才提供良好的公共开敞空间，同时，打开滨水空间，构建东西贯通的5分钟步行圈和15分钟骑行圈，减少仲恺大道交通压力。