鹅城大桥选址公布！起于惠州大道，连接江北水口

近年来，惠州今年频频抛出交通利好，不仅与周边城市加速融合，还结合惠州城市发展和交通需求等因素规划过江通道。其中最令人期待的无疑是位于东江大桥左侧的鹅城大桥。

近日，惠州市惠城区自然资源局发布《鹅城大桥及引道工程建设项目用地预审（选址意见书）批前公示》，鹅城大桥落地在即。

起于惠州大道，连接江北与水口

2月25日，惠州市惠城区自然资源局发布《鹅城大桥及引道工程建设项目用地预审（选址意见书）批前公示》，这意味着备受关注的鹅城大桥已完成相关征地选址。

据公示内容显示，鹅城大桥建设单位为惠州市交通规划与建设事物中心，用地总面积约25.1654公顷，其中农用地5.5131公顷，建设用地14.9930公顷，未利用地4.6593公顷。项目不涉及围填海，不占用高标准农田。

公示同时披露鹅城大桥及引道工程坐落于东江大桥与隆生大桥之间，连接江北与水口滨江区，起点位于惠州大道，通过期湖塘路-东江沿岸道路-鹅城大桥-沿江路-江东一号路。走向与此前规划基本一致，但引道起点与终点稍有不同。

全长约4.4公里，基本实现全程无红绿灯

2020年11月，惠州市交通运输局发布了《鹅城大桥及引道工程规划》的公示内容。公式内容显示，鹅城大桥及引道工程建设项目，起点顺接现状云山西路，沿现状市民乐东路、期湖塘路，跨东江后，在水口江片区落地，沿规划同福路和现状同路，终点顺接现状龙湖大道。

桥梁采城市主干路标准进行设计，设计车速50公里/小时，采用双向六车道断面。鹅城大桥及引道工程全长约4446米，其中鹅城大桥桥长约1157米。引道以云山西路作为起点，通过市民乐园东路-期湖塘路-鹅城大桥-同福路。

规划显示规划显示，鹅城大桥+引道工程共拟建多个立交建筑，其中涉及到的路段将做一些改造，建成后，4.4公里的鹅城大桥和引道基本实现全程无红绿灯。

进一步分流东江大桥交通

值得一提的是，该鹅城大桥的功能定位一方面是形成一条由江北中心区至惠城南部地区的快速通道；另一方面是分担东江大桥交通压力，属于中心区跨东江加密桥梁。

鹅城大桥效果图

主要承担江北片区与水口滨江片区的交通联系，兼顾跨组团长距离交通需求，进一步分流东江大桥交通，优化和完善片区路网结构。是连接市政府到金山湖片区（乃至惠城南站）的快速通道。

东江大桥拥堵实况

可见鹅城大桥是一条非常值得建设的大桥，可以有效缓解东江大桥压力，提高惠城中心区过江交通效率，为东江两岸的交通往来带来极大的便利。