重磅消息！省厅发布规划，世界级城市群这样建…

近日，广东省自然资源厅发布《广东省国土空间规划（2020—2035年）》，围绕构建“一核一带一区”区域发展格局，全面构建安全、繁荣、和谐、美丽的高品质国土。

《规划》内容涵盖都市圈协同发展、交通圈建设格局及沪深广、京港澳磁悬浮等多项备受关注的内容，让我们一起看看吧~

构建“一核两极多支点”格局

规划以当好“两个重要窗口”为主题，以“在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌”为总要求，坚持“高水平保护、高质量发展、高品质生活、高效能治理”的规划理念，提出面向未来广东国土空间开发保护的基本思路。

规划范围包括陆地和海洋国土，其中陆域土地面积17.97万平方公里，海域面积6.47万平方公里。规划基期为2019年，规划期限为2020-2035年，展望至本世纪中叶。

而规划开发利用格局为“一核两级多支点”，一核是指强化珠三角核心引领带动作用；两级是指支持汕头、湛江建设省域副中心城市；多支点是增强汕尾、阳江的战略支点功能，增强韶关、清远等北部生态发展区地级市中心城区的综合服务功能。

建设品质一流的珠三角世界级城市群

引导人口合理布局，按照2035全省常住人口规模1.35亿，年均增长约115万人，城镇化水平约80%的预测目标推进城镇发展。其中珠三角地区人口2035年规划为8440万人，常住人口城镇化率达到90%，为全省最高。

建设品质一流的珠三角世界级城市群，按照极点带动、轴带支撑的网络化布局要求，建设以广州、深圳为双核心的两大国际化都市圈及协同发展珠江口西岸都市圈，加快珠江口东西两岸融合互动发展。

建设充满活力的中国南海岸大都市带，按照圈轴联动、融湾成串的“串珠成链式”布局要求，建设以珠三角世界级城市群为核心，潮汕揭、湛茂都市圈为两翼的中国南海岸大都市带。

建设美丽永续的北部生态发展区，按照生态优先、适度集聚的“据点式”布局要求，推动北部各城市中心城区扩容提质，增强对珠三角地区和周边地区的生态服务能力。

推进五大都市圈协同一体发展

携手港澳共建国际一流湾区，强化广深“双城”联动的核心引擎功能，促进香港-深圳、广州-佛山、澳门-珠海强强联合，支撑形成组团式、多中心、网络化的空间格局。

推进都市圈协同一体发展，以超大特大城市以及辐射带动功能强的大城市为中心，以1小时通勤圈为基本单位，建设广州都市圈、深圳都市圈等五个现代化都市圈。以都市圈为主体形态推动强核筑带、带动北部融湾，促进城际空间功能协同一体。

构建“12312”交通圈，指的是粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈内部的1小时交通圈；粤港澳大湾区至粤东西北地区的2小时交通圈；通达全国、东南亚主要城市3小时交通圈及通达全球主要城市的12小时交通圈。

建立“三横六纵两联”的综合交通体系。对接国家综合交通骨干网布局，推进高快速铁路、高速公路和高等级航道网建设，形成综合立体、能力充分、高效衔接的综合交通网络。

并预留包括京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮在内的六大重要廊道。

建设世界先进制造业高地

优化“一核一带一区”产业空间布局。其中珠三角核心区突出创新驱动、示范带动，优化形成“走廊+集群+平台”的网络化产业空间布局；沿海经济带突出陆海统筹、港产联动。重点保障临海、临港产业集群和重大产业项目空间需求。

推动产业园区高质量发展，加快产业园区整合优化，积极推进“一区多园”建设，重点支持条件成熟的经开区、高新区升级扩区，在具备条件的园区部署建设制造业和产业创新中心，打造一批高能级产业平台，构建高水平现代化平台体系。

积极培育创新创意创客空间。发挥科学（技）城等创新平台的集聚效应，形成具有影响力的科技创新片区。围绕创新源地区布局科技园区和技术创新平台，打造环高校创新圈。结合历史文化城区、工业遗产景区的活化利用，建设文化产业集聚区、文化创意园区、创意小镇等创新空间。