为更好融入粤港澳大湾区建设,科学构建我市轨道交通系统网络布局,惠州市域铁路线网规划及惠大铁路客运化改造规划方案专家咨询会26日召开。7位来自全国轨道交通领域的权威专家为规划编制出谋划策。
在咨询会上,专家普遍认为,惠城至惠阳-大亚湾走廊是惠州市空间发展主轴线,客流需求大。同时,南北主、副中心相距近50公里,交通联系通道少,通道公路交通压力大,急需打造集约、高效的轨道交通。惠州要打造市域铁路网,应先期建设南北中轴骨架轨道交通线路。
专家认为,利用既有的惠大铁路市域化改造既可以让市区中心区与惠阳-大亚湾快速联系,在短期内满足大型客流集散点间的客流需求,同时由于改造工程控制因素少,建设成本较低,符合国家政策,审批周期短,在近期市域铁路网建设中具有一定可实施性。
记者从规划方案草案看到,涉及惠大铁路的市域铁路为S1线,从惠州西至大亚湾,途经惠城南,预计全长约52公里。其中惠城南至大亚湾段为惠大铁路客运化改造部分,长度约48公里。
(来源:惠州头条)
2022-06-27 17:24
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