惠州市汽车客运南站(简称“客运南站”)将于2018年10月21日正式启用,原惠州市汽车客运站全面停止运营。为了方便市民前往客运南站坐车出行,惠州市区多趟公交车也进行了调整,原本汽车客运站始发的线路改为客运南站始发,与此同时客运南站也增设了公交停靠站。
昨日下午记者前往客运南站进行走访,发现现场的公交车站已经安装站牌,随时可以投入使用。据惠州市公交管理公司相关工作人员介绍,在客运南站一楼售票厅前广场配套建设了公交枢纽站,从市区开往仲恺方向的所有公交车统一进入公交枢纽站停靠上下客。
与此同时,仲恺往市区方向在客运南站负一层道路辅道上设置了公交站,从仲恺往市区方向的所有公交车统一进入公交站停靠上下客。
原本236、236路区间线始发站为汽车客运站,此次也I将调整为首发站为客运南站,不再途经市党校、致美口腔医院(鹅岭南路)、汽车站等3个站点,其他行驶路段维持不变。K3始发站调整至汽车站总站(原武警支队院子内),行驶线路维持不变。惠州市交通运输局陆运科工作人员介绍,随着客运南站的投入使用,未来途径这里的公交线路还将根据运行情况进行动态调整。
作为新建成的客运站,它的里里外外是怎样的?记者带你一起看。
惠州市汽车客运南站有关负责人介绍,该站位于惠城区鹅岭南路71号,门前是改造一新的仲恺大道,站前广场通过高架桥与仲恺大道相接。社会车辆和送客的市民可驾车经高架桥到达站前广场的候车大厅门口,也可将车辆开到地下车库,共有1272个停车位。
另外,公交接驳也比较方便,现有5路、11路、25路、26路、27路、33路、45路、203路、206路、208路、209路、236路、236路经过该站,乘客到站后乘电梯或走楼梯即可到达站前广场,再进入候车大厅。同时,莞惠城际轨道的龙丰站也在附近,等相关条件成熟后,城轨站的几个出口也会全部开放,方便市民转乘。
据介绍,该站按交通部颁布一级A类公路汽车客运站标准建设,建筑总面积约为9.2万平方米。地下2层,地上有21层,设计年度平均日旅客发送量2.5万人次。进入大厅可以看到,左侧有10多个人工售票窗口,同时还有一排自动售票机。安检口设有两台安检设备,从这里进去即可看到开阔的候车厅,整齐地摆满了休息椅(比汽车总站的多多啦),包括充电设备等相关的配套设施还在陆续完善中。
站场后面是50个发车卡位,场地有大客车停车位250个,基本上是汽车总站的两倍。另外,站场还有汽车修理间等配套设施,可以说配套齐全,环境比较舒适。
10月21日起,位于于鹅岭北路11号的惠州市汽车客运站将停止运营,同步启用位于鹅岭南路71号的惠州市汽车客运南站。
针对出租车,在客运南站负一层通道也靠室内停车场一侧设置了出租车专用通道,乘客出站后可通过站前广场扶梯到负一层乘坐出租车。
与此同时为了便于市民开车前往客运南站,随着客运南站的开通使用,地下两层拥有上千个停车位的停车场也将同时投入使用,极大方便市民。
采写/摄影:李鹏,综合南方网新闻报道
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