定了！惠州鹅岭立交桥第二层将拆除 曾三次发生下沉

　　“位于惠州市区中心的鹅岭立交将对二层环形立交进行拆除，保留第三层高架桥通行。”今天上午，《鹅岭立交桥改造方案》听证会举行。对于鹅岭立交下一步的改造也有了初步方案。

　　目前鹅岭立交质量被评为不合格  改造迫在眉睫

　　2018年3月20日，惠州市区鹅岭立交高架下沉，造成当日市区麦地、上排路段有严重拥堵，之后公用事业部门进行紧急检修。而在2013年3月与2014年5月鹅岭立交就曾发生过开裂断层现象。

　　之后，在接受媒体采访时，惠州市公用事业局对外表示，将针对鹅岭立交进行改造施工，将会制定专门的施工方案。2018年9月21日，《鹅岭立交桥改造方案》听证会在惠州市公用事业局举行。

　　据设计单位从介绍，鹅岭立交桥建成于1994年5月，为一座三层全互通立交桥是惠州市区内首座规模成型的立交桥。

　　2013年之前（莞惠轻轨地下隧道施工之前）桥梁定期检测，鹅岭立交全桥技术状况为B级良好。但是2013年，由于立交下方莞惠轻轨隧道施工，导致二层环岛桥墩发生大面积沉、最大沉降量达40毫米，虽然轻轨施工方于2013年底采取注浆加固措施，但沉降仍未稳定，桥墩继续倾斜。

　　惠州市公用事业管理局委托专业检测单位对鹅岭立交桥进行了专项检测和长期监控观测，因该桥梁体结构性裂缝超限严重、桥墩下沉、倾斜等大大超过设计值，桥梁上部结构刚度不足、荷载试验不合格等技术指标达不到《城市桥梁检测技术标准》要求，该桥的技术状况直接评为“不合格”。由于不均匀沉降，导致上部梁体开裂严重，静力荷载试验桥梁承载能力不合格，如果想要完全消除上述安全问题，付出代价太高。