高铁新城价值凸显 惠州北站新城强势崛起

　　当下，湾区已经成为全球高端要素竞争的主战场。全球三大知名湾区旧金山湾、纽约湾和东京湾，依托良好的海湾资源推动着周边乃至全球经济发展。作为国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体——粤港澳大湾区，以“世界第四大湾区”的格局应运而生。

　　向来被称之为“粤东门户”的惠州，与深圳、广州两座一线城市相邻，又与香港隔海相望，区位优势得天独厚，成为大湾区“9+2”城市群中热点城市之一！

　　区域价值看交通 高铁驱动新城发展

　　2017年3月至今，粤港澳大湾区城市群可谓备受瞩目。粤港澳大湾区GDP总额已突破10万亿，远超旧金山湾区，逼近纽约湾区；同时重大项目提速推进，产业加快布局，房价高速上涨……大湾区发展若想保持增速，城市之间的交融与合作尤为重要，因此交通路网的搭建首当其冲。

　　日本的东京湾区，四通八达的轨道交通像蜘蛛网一样串起整个城市群，人们可以便捷而精准地穿梭于不同城市之间。拥有全世界最密集的轨道交通网，成为这个全球著名湾区的一大特色。

　　深圳北站带动龙华新城的崛起，在1980年-2005年，龙华仍属深圳郊区，片区内主要以传统工业为主，居住人群主要为当地居民以及少量低收入人群，当时的房价仅2000-3000元/㎡；

　　2005年-2010年，龙华新城开始步入交通枢纽规划建设期，片区内工业升级，中收入人群开始迁入，房价直升至1万元/㎡；

　　2012年，龙华所规划的交通枢纽全面启用，该区域成为了城市副中心，随之而来的的不仅是大量中收入人群的迁入，还有片区内房价涨超2万元/㎡；

　　2014年-2016年，先是深圳北站CBD启动规划，龙华区域内拍出首块2.4万元/㎡的深圳地王；随着多条高铁线开通，龙华因便捷的交通再次带动区域内地块的升值，此时的龙华房价经已突破7万元/㎡ 。

　　与此同时，龙华作为深圳的几何中心，也拥有高效联通全国的高铁枢纽中心深圳北站。龙华不但快速抵达全国各地，也能快速便捷的去到深圳各个板块的核心区域。龙华新城也因此获得 “宇宙中心”一称呼。

　　到2017年，龙华片区内的生活配套逐渐完善，区域内的房价已经突破10万元/㎡，超过福田区均价。

　　立体交通畅达大湾区  北站焕发新活力

　　作为粤港澳大湾区热点城市之一的惠州，同样加速铺开轨道交通网络。正在建设的两条交通大动脉，赣深高铁、广汕高铁，将与深圳形成高铁枢纽网络，其中最为瞩目的便是——惠州北站。

　　惠州北站，是惠州不可或缺的交通枢纽， 目前以惠州北站为核心，建立起了轨交+中环+高铁的惠州北部立体交通体系，其中，在未来规划了双高铁（赣深高铁、广汕高铁），区域内还设置了3条地铁，分别为惠州1号、3号以及5号地铁汇集，与深圳、东莞、广州等周边城市形成“半小时交通圈”，使惠州实现由“节点”到“枢纽”的战略性转变。

　　惠州北站的地区分区规划，亦与深圳北站的规划十分相近。

　　深圳北站区域主要通过交通枢纽的特殊地位，虹吸深圳各区、香港乃至全国各地等购房者投资置业。随着深圳新房供应缺口越来越大，需求外溢与日俱增。

　　另一方面赣深高铁等将在未来2-3年内投入使用，从惠州北站出发只需半小时到深圳、广州，一个小时到香港，深惠同城化不断加速。此外，深惠房价差距的明显，更加凸显惠州北站物业的性价比。

　　依托以上种种优势，惠州北站新城势必成长为生产、生态、生活融合的宜居之城，将吸引大量深广港一线城市及江西地区等外区域购房者进入。

　　品牌房企匠心打造 区域价值与日俱增

　　惠州北站新城，承载了城市崛起的伟大抱负，必将成为大湾区内继龙华新城后的又一个高铁枢纽，担当惠州最主要的门户。

　　在建设北站新城的号角下，星河与本土龙头开发商金裕集团强强联袂，在北站轴心打造全新升级的丹堤3.0。而这也是星河入驻惠城区的首个大型项目，作为区域内最高品质的豪宅标杆，居住价值与升值潜力一目了然。

　　项目整体占地面积约83万㎡，总建面近180万㎡。项目二期由高层和叠墅组成，建筑延续星河特色的立面风格，红色和黄色经典配色，构成现代简约风格，占地面积约13万㎡，总建面约38.5万㎡。

　　项目近享顶级玉泉果岭，东临“岭南第一汤”等旅游度假村及星河COCO系列配套引入，毗邻自然、休闲优势资源；

　　教育上奢配品牌学校及小区内双幼儿园，拥有区域内乃至整个惠州首屈一指的优质教育环境；园林上，私享近5万m2超大中心园林，超百米楼间距；温润玉泉与芳草嘉木相生相融，诗意栖居。

　　门前COCO系综合自持商业，完善配套，居住于此满足文、娱、购等一站式生活需求。

　　目前约85-135㎡果岭高层、

　　104-144㎡玖玺叠墅，

　　诚意客户登记中。

　　项目地址:惠州市惠城区惠州大道

　　咨询电话:0752-2876666