利好！大亚湾“四横”主干道9条道路年内均对接深圳

　　深惠交通对接一直以来备受关注。昨日，参加市人大“代表统一活动日”活动的代表视察深惠交通基础设施一体化对接和大亚湾生态建设情况。记者了解到，惠州地铁1号线和深圳地铁16号线大亚湾境内段线网规划工作已委托中铁第四勘查设计院研究，计划本月底将初步方案报市发展和改革局、市住建局。生态建设方面，大亚湾区今年将再建29个社区（村）公园。

　　现状

　　龙海三路今年内建成通车

　　记者了解到，大亚湾交通主干道呈“四横十纵一环”布局，与深圳对接的有9条道路，其中“四横”都跟深圳对接。记者在大亚湾龙山一路南段与龙海三路交接处看到，龙海三路建设已近尾声，道路硬底化基本完成。据介绍，作为最后通车的一“横”即龙海三路目前仅剩二三百米，年内将建成通车。也就是说，今年底大亚湾“四横”主干道均将实现与深圳对接。

　　大亚湾与深圳对接的纵向主干道中，最受关注的是龙山一路南段，其将与南坪快速3期东延线对接。通过这条快速路，从惠州到深圳南山区中心仅需20多分钟。在支路对接方面，龙盛二路西段、金辉路的前期工作也已启动。

　　据介绍，上述道路全部对接后，大亚湾与深圳7公里城市交界线平均每500米就有一条包括干道、辅道、支道的互联互通，大亚湾区连接深圳的交通路网日趋完善。

　　轨道交通方面，两市对接轨道主要是深圳地铁16号线和14号线，两条线路都将到达惠州南站。

　　据介绍，根据惠州对接深圳和大亚湾发展的需要，市委、市政府已同意建设计划中将惠州地铁1号线惠州南站与深圳地铁16号线连接段纳入近期实施二阶段范围。据悉，深圳地铁14号线和16号线深圳段计划今年底动工。

　　建议

　　尽快完善已通车路段交通标志

　　对于深惠交通设计一体化的建设速度，多位市人大代表纷纷点赞。

　　市人大代表何汝玉表示，视察中发现已通车道路有许多路口，但交通标志还不够完善，应尽快完善这些提醒或警示标志，保障车辆行车安全。

　　市人大代表黄志权建议大亚湾组织各村干部参观、了解大亚湾重点项目建设情况，向村民宣传大亚湾发展前景，推动村民配合城市项目建设。