推动公共交通事业发展 惠城区25条公交线路票价拟调整

　　去年市政协十一届五次会议期间，市政协委员张祖平提出《关于进一步加大我市公交企业扶持力度，推动公共交通事业发展的建议》的提案，要求政府加大财政支出，帮助公交企业走出困境，不断提高服务质量，方便群众出行。

　　日前从市交通运输局获悉，该局通过办理此提案，使得市区72条公交线路按TC模式(公共交通共同体的管理模式)模拟运行，方便群众出行。

    72条公交线路按TC管理模式模拟运行

　　为进一步落实公交优先发展战略，市交通运输局参考委员提案建议，借鉴佛山市禅城区的先进经验并结合惠城区公交行业实际，制定了 《惠城区公交行业TC模式改革实施方案》，经十一届151次市政府常务会议审议并原则通过。去年10月10日，市委批复同意该方案并要求抓紧抓细落实。

　　据悉，该《方案》主要内容是全面深化惠城区公交行业综合改革，采取公共交通共同体的管理模式(TC管理模式)，建立起政府决策调控层、TC管理层、企业运营服务层三个层级构成的交通共同体机制和管理模式，公交企业负责提供优质的公交服务，市财政则根据服务质量考核和安全生产情况支付公交企业运营成本及一定比例的利润额。目前，惠城区公交行业TC模式改革各项工作进展顺利，从2016年12月12日起，惠城区72条公交线路按TC管理模式模拟运行。

　　市交通运输局相关负责人介绍，通过开展TC模式改革，将促使惠城区公交行业在较短时间内实现公交服务质量的明显提升，化解公交公益性和市场化的矛盾，增强企业可持续发展能力，解决公交线路覆盖低、热线扎堆、冷线少车、发车间隔大、服务不到位、政府补贴难等突出问题，进一步提高公共交通占机动化出行分担率，为市民提供安全、便捷、舒适的公共交通服务。