昨日是大年三十,惠州机场繁忙依旧。出出入入赶在除夕夜回家团圆的身影,令同样想家却必须坚守岗位的机场员工羡慕,但为确保旅客安全顺利出行,他们不得不牺牲自己与家人团聚的时间。
张泽娜是机场地勤人员,潮汕人,虽离家不远,但她只能通过电话向家人致以节日的问候。“越是节假日,出行旅客越多,我们不可能抛下工作回家。”她笑着说。
起飞前的每项工作,工作人员都必须格外严谨对待,容不得丝毫差错。即便是平日最常见的值机员工作,实际上也是一份苦差。“检验机票,提醒旅客检查行李中是否有危险物品,协助旅客打包托运行李……所有工作都必须集中精力。”张泽娜说,按照每趟班机提前一个半小时办理值机手续的规定,每趟航班起飞前,值机员一般至少要站着工作1个小时,如遇航班晚点,值机员一天站着工作的时间则更长。
如果说值机员的工作很多时候考验体力,那么机场配载员的工作则更考验脑力。机场配载员的其中一项职责是负责飞机的业务载量与平衡。通俗点说,就是通过调配乘客座位、行李和货物的放置位置和重量,使飞机保持平衡、安全飞行。
“每趟航班到港后,我们必须目不转睛地盯着系统,实时追踪航班相关数据的变化,并及时调整飞机的平衡。有时遇到体积比较大的货物或行李,就得及时想出应对办法。”配载员是张泽娜的另一个身份。她说,每次做配载工作,她都要精神高度集中,有时甚至能感到神经痛。
张泽娜只是惠州机场春节期间坚守岗位的上百位员工中的其中一人。
据悉,惠州机场自今年2月5日正式复航以来,已成为我市重要交通枢纽,4条航线进出港旅客量已达日均1000人次。春节期间,随着旅客频繁出行,这一数字或还会攀升。
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