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深莞惠一体化带动人居环境转移 仲恺楼市迎来发展机遇

来源:房掌柜  胡映彤 惠州房掌柜  2014-11-21 05:44:00
[摘要]据报道,莞惠城轨11月19日开始从沥林站向惠州方向铺设,预计月底可铺至惠环站,明年7月可铺至江北。莞惠轻轨建成后,从东莞至惠州只需半小时,真正实现莞惠30分钟生活圈。

  据报道,莞惠城轨11月19日开始从沥林站向惠州方向铺设,预计月底可铺至惠环站,明年7月可铺至江北。莞惠轻轨建成后,从东莞至惠州只需半小时,真正实现莞惠30分钟生活圈。

  纵观城市的发展,与交通息息相关,而人居环境的形成更加离不开便捷的交通。在深莞惠一体化进程下,仲恺高新区主干道也基本完成扩建,正逐步向宜居宜业发展,该片区楼市将迎来发展机遇。

  深莞惠30分钟生活圈即将实现 仲恺高新区优势凸显

  近年来,深莞惠经济一体化进程越来越受关注。事实上,深莞惠三地在历史上有很深的渊源,在1979年前都属于惠阳地区。为了加速发展,深圳、东莞逐渐分离出来,独立成市。然而,经过几十年的发展,深莞惠三地经济结构逐渐形成了自身的特色,深圳是创新型国际都市,东莞是世界制造基地,惠州则拥有丰富土地与人力资源,具有很强的互补性。惠州要实现进一步的发展,借助深莞两地经济辐射非常关键,然而地区融合离不开交通的发展,没有便捷的交通谈不上深度的合作。因此,政府对加强深莞惠一体化也非常关心。

深莞惠一体化,悠山美地花园,莞惠轻轨

  根据今年4月份广东省交通运输厅做出的《深莞惠交通运输一体化规划》,交通网络将全面覆盖深莞惠三地,实现1小时互通。根据规划,深莞惠三地将建设“九纵九横九联”高速公路网、“九纵十横十四联”城际快速干线网,“四纵两横一支”城际轨道网以及完善国铁网,建设深莞惠快速轨道,强化国铁、城际轨道、城市轨道站点衔接。另《深惠合作备忘录(2013年)》明确,深惠双方将切实做好深圳市轨道3号线、12号线等线路延伸至惠州市境内的城市规划、土地利用等各项对接工作。

  《深莞惠交通运输一体化规划》更透露,2020年前,深莞惠三地将全方位安排“公路畅通、轨道加速、港口提质、民航增效、换乘便捷、物流提升、公交跨市、管理协调、交通智能”九大工程。到2030年,深莞惠经济圈将迎来区域交通有机融合的全新画面。

  从地理位置可见,位于深莞惠区域核心地段的仲恺高新区,南靠深圳、西接东莞,毗邻广州、香港,在深莞惠经济一体化进程中可获益不少。莞惠城轨自广州地铁5号线鱼珠站起,经过东莞9个镇区,而惠州段横贯仲恺高新区和惠城区,共设7个站点,其中沥林、陈江、惠环三个站均位于仲恺高新区。莞惠轻轨建成通车后,不仅东莞惠州两地往来时间缩短,加快两地的交流,同时,仲恺高新区至惠城中心区各个成熟商圈也更为快速便捷。

  从珠三角高速铁路及城际轨道分布中可见,深莞惠三地交通网络纵横交错,之间衔接密切,多条高速铁路及城际轨道都可通过站点之间换乘到达惠州乃至仲恺高新区。高速公路网的完善,也使曾经被称为交通死角的潼湖畅通发达,目前已实现通车的仁深高速博深段在潼湖设立了3个互通口,经潼湖到达深圳仅需30分钟。

  深莞惠一体化为人居转移提供可能 仲恺楼市呈井喷发展

  然而交通的完善是否能促使深莞惠一体化成为可能?同样作为珠三角区域一体化的规划之一,广佛同城先行先试,为深莞惠经济一体化提供了示范作用。

  广佛同城指广州和佛山两市打破行政壁垒,实现区域一体化建设。广佛同城于2009年正式启动,如今已发展成熟,根据数据显示,佛山市2013年生产总值7010亿元,固定资产投资2447.6亿元,财政总收入1400多亿元,全市人均GDP为96000元,超过了北京和上海。今年前三季度全市GDP同比增长8.1%,增幅比上半年提高0.1个百分点,比全省平均水平高0.5个百分点。

深莞惠一体化,莞惠轻轨,悠山美地花园

  而广佛同城也使广州市民到佛山置业成为可能,这首先得益于交通网络的完善。为了广佛同城的顺利发展,广佛两城修建了多条城际轨道对接,可实现两城直通。在高速公路网建设上,把佛山道路网与广州环线接通,共同构筑广佛一体化的内环路。两地公交接驳也得以完善,将条件成熟的广佛间公路客运班线改造成16条广佛快巴、13条广佛城巴,另外新开及调整了7条广佛公交线路,使两城互通无阻。市民也逐渐接受了工作在广州,居住在佛山的生活模式。

  近年来,随着深莞惠一体化的发展,仲恺高新区成为了惠州房地产发展的一个热点片区,大量房企入驻仲恺,楼盘开发量和推盘量不断推高。根据惠州中原地产的监测数据,仲恺区下半年住宅供应量约为4969套,供应量同比大幅上升。据房掌柜观察,仲恺片区于今年下半年入市的楼盘分别有诺楠·悠山美地花园、翡翠香缇、金邦公园1号、华辰花伴里、瑞泰幸福里、骏涛华府、国鹏润德华府、万隆新天地,据了解,天益国际、恒福上城、雨润星雨华府、同方信息港等项目也计划于下半年陆续推出。

  目前深圳高企不下的房价让不少工薪阶层谈房色变,而深莞惠一体化带动了三地交通网络的不断完善,为深圳置业者带来了曙光。而仲恺片区房价目前尚属价格洼地,升值潜力巨大,业内人士预测,仲恺高新区将成为未来惠州楼市最旺的片区之一。

  诺楠•悠山美地花园交通便捷 项目自带巴士

  来自香港的房企诺楠紫乐轩置业(惠州)有限公司自然也关注到仲恺高新区的价值潜力,用了4年时间于仲恺潼侨镇打造了高品质豪宅社区——诺楠•悠山美地花园。据了解,诺楠•悠山美地花园占地近10万平米,分4期开发。项目紧邻潼侨茶山公园,社区规划呈阶梯型设计,最大化让业主观赏到茶山公园景观,并确保业主采光与通风需求。据项目负责人透露,诺楠•悠山美地花园还将建设商业、写字楼以及休闲娱乐场所,为业主提供高质量生活模式。

深莞惠一体化,莞惠轻轨,悠山美地花园

  据了解,项目位于潼侨镇新华大道旁,与深圳、东莞等地接壤。从项目出发至深圳龙岗、东莞谢岗仅需30分钟。而穗莞深城际轻轨、莞惠城际轻轨通车后,潼侨将融入深莞惠30分钟生活圈。除此之外,项目小区自带巴士,业主专线车分别设置了从项目出发到深圳双龙地铁线、陈江轻轨站和汽车站、惠州市区几条路线,最大程度地满足了业主工作、生活出行需求。

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责任编辑:胡映彤

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