惠州地产大数据周报
2014年NO.27(7月07日-7月13日)
要点导读
本周惠城区新房供求情况
>供应:本周惠城区无新增供应。
>成交:本周网签317套,环比下降34.91%;网签3.73万㎡,环比下降36.91%;成交均价约6376.71元/㎡,环比下降3.30%。
>中城嘉信核心项目指数:
1、按面积段算,从成交套数来看,以120-144㎡和90-120㎡面积段居多,分别占34.38%、31.86%;
2、按户型结构算,从成交套数来看,以三房和二房户型为主,分别占51.10%、占32.49%;
3、综合面积段和户型结构来看,以120-144㎡的三房居多,占27.13%;其次是90-120㎡的三房,占21.45%;再者是60-90㎡的二房,占19.24%。
本周惠州市土地供求情况
> 土地供应:据监测,本周(7.07-7.13)惠州市无商住用地挂牌出让;
> 土地成交:本周惠州市有1宗商住用地土地成交,面积为5124㎡。
本周惠城区成交量TOP3项目
Ø 冠军:方直珑湖湾东岸花园46套;
Ø 亚军:鹏基万林湖生态美墅(八期)20套;
Ø 季军:海伦湖溪花园16套。
>>头条新闻
——莞惠城轨谢岗至惠环段年底试运行
记者昨日获悉,莞惠城轨惠州段陈江站、惠环站主体结构已经完成,正在进行二次结构施工和非毛坯。据悉,东莞谢岗至我市惠环段将于今年12月开始试运行,东莞常平东至惠州客运北站段将于明年底投入运行,莞惠城轨全线将于2016年年底投入运行。
为综合检验城轨交通各子系统匹配以及各项设施能否满足运营要求,决定在莞惠城轨进行信号制式试验以及其他项目的实车运行试验。其中,东莞谢岗至惠环段被选定为试验段先行试验,将在今年12月开始试运行。
@中城嘉信:深莞惠城轨自开工以来,工期历经数次调整,开通时间也一拖再拖,其主要原因归结于工程施工难度。深莞惠交通一体化将大大缩短珠三角城市间的距离,但其带来的效果远不仅于此,还将促使城市间的经济交流更加频繁,珠三角经济圈将逐步扩大,未来对于珠三角城市群的作用无可限量。当然,在这种趋势下,房地产行业也会受到其带动影响,交通沿线的楼盘也将其作为卖点放大。不过房企最终的开发重点还需注重在房屋质量、生活服务质量等自身硬指标等方面。
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