惠州机场年旅客吞吐量突破百万 今年可破170万

　　昨日中午，乘坐惠州至湛江航班的方先生成为惠州机场今年第一百万名旅客。至此，通航3年的惠州机场年旅客吞吐量首次突破百万大关，创下历史新高。

　　在粤港澳大湾区规划即将出台之际，地处大湾区腹地的惠州迎来重大发展机遇，而被定义为深圳第二机场的惠州机场凭借区位好、交通畅、通关快的优势，理应在提升惠州区域门户地位和推动空港经济发展上发挥更大作用。

　　提前5个月达到去年旅客吞吐量

　　昨日中午，幸运旅客方先生获得了惠州机场公司和深圳航空公司惠深营业部赠送的深航惠州始发往返套票。

　　给幸运旅客赠送机票，这是惠州机场的一个小传统。从2015年11月第30万名旅客到2016年12月第50万名旅客，再到去年旅客吞吐量接近百万（96万人次），惠州机场旅客吞吐量几乎以每年翻番的速度递增。

　　昨日，惠州机场年旅客吞吐量达到100万人次，提前5个月达到去年全年旅客吞吐量。值得一提的是，尽管惠州机场旅客吞吐量成倍上涨，但完成的时间却越来越短。

　　旅客吞吐量的快速上涨，得益于机场航线的不断拓展。通航首年，惠州机场仅开通北京、上海、杭州、昆明、重庆、成都6条航线。今年，机场航线已增加至25条。尽管与广州、深圳、珠海、潮汕等机场相比，惠州机场无论从航线数量和旅客吞吐量的等级来看都相差甚远，但对于一个通航仅3年的机场，这份成绩已经十分难得。

　　据统计，截至7月25日，今年惠州机场已完成飞机起降8165架次，同比增长86.4%；旅客吞吐量突破100万人次，同比增长114.4%；货邮吞吐量突破2800吨，同比增长34%。今年，惠州机场旅客吞吐量有望突破170万人次。

　　扩容扩建工程计划明年投入运营

　　去年发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，广东将重点打造“5+4”骨干机场，加快建设珠三角世界级机场群，惠州机场名列其中。《规划》提出，惠州机场将建设干线机场，主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区，发挥深圳第二机场功能。

　　日前，广东省发展改革委发布关于广东省十三届人大一次会议第1186号代表建议答复函，称我省将积极推进惠州机场扩建，完善深圳与惠州机场快速交通联系，充分发挥惠州机场作为深圳第二机场的功能。

　　统计数据显示，去年深圳机场运送旅客达4561.1万人次，同比增长8.7%，旅客吞吐量位列国内机场第五。根据深圳机场近日发布快报数据显示，今年1～6月，深圳机场客流实现两位数增长，上半年旅客吞吐量达2432.0万人次，同比增长10.6%。

　　有专家认为，受空间限制，深圳机场必须以区域视野配置资源，惠州机场定位为深圳第二机场不失为一个好的选择，但惠州机场的等级和航站楼、跑道基础设施等都需要提升。

　　值得注意的是，今年6月28日，惠州机场举行扩容扩建工程启动仪式，这标志着惠州机场扩容扩建工程正式进入施工阶段。该工程计划2019年完工并投入运营，项目建成后，惠州机场新建国内航站楼面积将达16300平方米，迁建货运站面积将达到3000平方米，现有国内航站楼将改造为国际航站楼，C类停机位达到8个，设计年旅客吞吐量230万人次。

　　力争开通韩国航线

　　“对惠州机场来说，年旅客吞吐量突破100万人次既具有里程碑意义，又是踏上砥砺奋进、跨越新征程的开始。”惠州机场公司有关负责人指出，近年来，惠州机场以服务地方经济发展为目标，主动作为，加大航线开发力度，多次开展航空旅游推介，加强市场宣传，丰富航空旅游出行产品，不断提升航线运营品质，运输生产得到快速发展。

　　记者了解到，目前惠州机场已有10家航空公司承飞航线，开通25条航线，与全国24个主要城市实现互通，航空网络结构日趋完善，机场通达性和辐射效应持续提升。

　　今年，我市将优化和完善惠州机场航线布局，提高客座率、执飞率和准点率，不断提升服务质量。同时，加快成立惠州航空公司，推动我市航空事业发展。积极申请机场口岸临时开放，力争开通韩国航线。

　　（来源：惠州日报 戴建）