隆生东江大桥主拱完美合龙 配套连接路尚在建设中

　　除了征地拆迁阻碍了项目施工的进度之外，沈嘉旺也介绍说，规划调整也导致项目慢下来。“人民路和江东一号路这些地方最初都是规划平交路口，后来规划调整为立交，只有等规划通过审批之后才能动工。”

　　这一点，惠州市公用事业局在回复中也作了说明。公用事业局表示，江东一号路属于隆生大桥及相接道路建设工程的建设内容之一，根据施工图设计文件，江东一号路与惠州大道交叉口采用红绿灯控平面交叉形式。考虑到日益增长的交通需求，为提高道路交叉口车辆通行效率，该局报请市政府，将该交叉口调整为立交。因此暂停了市交警支队旁平交口道路的施工。目前政府已同意将该交叉口调整为下穿通道，该局正在积极推进各项前期工作，争取早日动工建设。采写/摄影：南都记者 李鹏

　　技术难点

　　主拱跨径1 8 5米，1 7 9吨，采用水上吊装，使用了两台3 0 0吨的浮吊来进行抬升，共花费了4天时间完成合龙，误差不能超过2厘米范围。施工方扫除了所有的技术障碍，为接下来的钢梁安装提供了坚实的基础。

　　横跨东江的隆生大桥桥长约1 1 7 0米，宽4 4米，双向八车道。最多3个月时间，就可以建设完整个桥面。

　　隆生大桥项目还包括云山东路立交、隆生大桥、人民路和江东一号路等工程。

　　记者观察

　　隆生大桥通车将助推水口东平区域大发展

　　目前，惠州江北和南部的金山湖区域作为新城区已经逐渐成熟，原有的老城区河南岸、麦地一带城市更新难度较大。在惠州城市地图中，如果说尚有一块区域还没有进行大规模成体量的开发建设，那么无疑就是水口东平这一块。

　　隆生大桥通车之后势必会助推这一区域的发展。未来，在水口东平居住，前往江北工作将不再受制于交通约束，这一区域也将居住组团更快发展起来。

　　记者走访

　　隆生大桥项目其他工程进展

　　隆生大桥项目除了跨东江的这座桥梁之外，还包括在江北的云山东路立交工程，在水口的人民路以及江东一号路建设工程。那么，这些工程进展如何呢？

　　1隆生大桥开始铺设沥青

　　从打下第一根桩基，到逐渐露出雏形，隆生东江大桥的一举一动都受到市民关注。在主拱合龙之后的第二天早上，南都记者登上这座在建的大桥，了解工程的具体进展。

　　在工作人员的陪同下，南都记者沿着云山东路驱车，开上隆生东江大桥的引桥，直达桥面。经过几年施工，大桥已经初具规模，除了中间一段等待浇筑水泥桥面，其他桥面部分已开始铺设沥青。

　　沿着桥面一直走到东江中间，目前大桥主拱合龙位置正在进行紧张施工，多名工人在钢结构桥拱上下忙碌着。沈嘉旺介绍，下一步开展桥面钢梁安装，最后进行桥面浇筑，预计3个月时间内可以实现大桥整体贯通。

　　2云山东路立交已投入使用

　　在江北区域连接隆生东江大桥的云山东路立交记者发现，云山东路立交工程连接云山东路、惠民大道和隆生大桥，该立交工程包含4座主线桥、4座跨望江沥桥。目前，云山东路立交往来惠民大道的立交道路全部通车。云山东路往来隆生东江大桥引桥部分建设完毕，各种市政绿化、路灯逐渐安装到位。

　　3人民路、江东一号路还在建设

　　隆生东江大桥在江北接云山东路立交，过江往南之后，新建人民路横穿龙湖大道连接三环东路，另一条通过江东一号路连接长湖东路，最终与金山大桥贯通。

　　作为一条新建道路，人民路需要穿过大湖溪居民区，面临很多拆迁问题。目前人民路部分桥梁主体结构已经完成，正在进行桥梁附属设施的施工。大部分道路路面刚完成土地平整，尚没有开始进行铺设水泥工程。

　　江东一号路按照惠州市公用事业局对外公布的工程进展，全线从市交警支队到新建人民路的路基和排水工程已基本完成，并已铺设沥青路面约1000米。这是一条双向八车道的宽阔道路。

　　对比可以发现，江北和江南的连接路工程中，江北的进展比较迅速且基本完成，而江南的连接路进展较为缓慢。