(来源:南方都市报)
一阵喧天的鞭炮声,打破了东江的平静,4月10日下午,隆生东江大桥主桥钢拱成功合龙。作为整个隆生大桥桥梁中施工最为复杂的部分,主桥钢拱的成功合龙,对于大桥的建设具有里程碑式意义。按照施工部门的介绍,这座横跨东江的大桥主体工程,预计再有3个月时间就可以完工。一桥飞架南北,未来往来市区与江北之间的交通拥堵情况将得到极大缓解。
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主拱合龙秘密?
大桥贯通技术障碍扫除
一条东江将惠州市区分为了南北两部分。随着城市发展不断加快,机动车保有量不断攀升,原有的惠州大桥、东江大桥、合生大桥已经无法承载往来过江的车流量,特别是上下班高峰期,东江大桥更是全城的拥堵点。这座毗邻东江大桥而建的隆生大桥,也备受市民的关注。
隆生东江大桥项目位于惠城区东北部,横跨东江,连接江北和水口两大片区,是惠城区重要的东西向联系桥梁。该项目包括云山东路立交、隆生大桥、人民路和江东一号路几部分。项目最关键点就是这座横跨东江的大桥,桥长约1170米,宽44米,双向八车道。
从2014年4月项目启动,到2018年4月10日,大桥的南北引桥以及部分桥梁都已经建设完毕,桥面上开始铺设沥青。“随着隆生东江大桥主桥钢拱成功合龙,可以说大桥建设已经扫除了最后的障碍,最多3个月时间,就可以建设完整个桥面。”隆生大桥建设项目部相关负责人沈嘉旺介绍说。
沈嘉旺介绍,隆生大桥是一个中承式拱桥。拱作为桥的直接受力构件,合龙对于桥梁施工具有里程碑式意义,也是整个桥梁施工中最为复杂的部分。“这次安装的这个主拱跨径185米,有179吨,采用水上吊装,使用了两台300吨的浮吊来进行抬升,共花费了4天时间完成,要求误差不能超过2厘米范围。我们扫除了所有的技术障碍,为接下来的钢梁安装提供了坚实的基础。”
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隆生大桥为何重要?
缓解东江大桥压力
根据隆生东江大桥的建设规划,在大桥南部,一条路直接连接金山大桥,另一条路通过人民路连接三环东路。目前,惠州过江最为拥堵的两座桥分别是东江大桥和中信大桥,隆生东江大桥居于两者之间,恰好可以为这两座桥缓解交通压力。
目前,从市区南部新城和河南岸一带前往市区江北最直接的道路是经金山大道、金山大桥,然后经东江大桥过江。然而,东江大桥已经从原有的上下班高峰期变成日常行车都十分缓慢。东江大桥过江难,导致车辆积压反堵到金山大桥、东湖西路一带。在高德地图发布的出行报告中,惠州最为拥堵的路段就是排队等待上东江大桥的东湖西路金山大桥下沉隧道一带。“在隆生大桥的规划中,双向八车道连接金山大桥,这就可以疏导一大部分车流。”在惠州开出租车很多年的司机陈伟天天面对东江大桥的行车难,对于隆生大桥,他充满了期盼。“以前东江大桥堵车了,只能绕行中信大桥,不但远而且那边也会堵车。隆生大桥的位置刚好在两座桥中间,等于多了一条出行的选择,肯定可以缓解目前拥堵的状况。”家住南部新城一中新校区附近的孙霞上下班都要往返江北和市区之间,她希望隆生大桥建设快点再快点,早点通车。
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何时建成通车?
需待多条道路完成建设
隆生东江大桥主拱已经合龙,但并不代表隆生东江大桥项目很快就可以通车,因为几条配套连接路的进展并不顺畅。沈嘉旺介绍,虽然3个月之内大桥可以贯通,但是目前的难点还在于连接路人民路的建设。“土地征拆工作比较困难,交付给我们建设方的土地也不如预期,这就导致人民路的建设进展比较缓慢。”
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