市委十一届六次全会提出,建设更加高效的交通体系。抓住关键环节,在打通内外快速通道、优化路网连接上下功夫,把交通体系建设得更加方便快捷、更加四通八达,形成更加顺畅高效的出行环境。
作为我市重大民生项目,仲恺大道及鹅岭南路道路改造工程备受市民关注。该项目北起惠城区鹅岭立交桥,南至仲恺区陈江街道梧村桥,改造路线全长14.03公里。昨日,记者从市公用事业管理局了解到,该项目已完成工程总量超6成,主道路基本建成通车,项目预计2019年4月完工。
仲恺大道及鹅岭南路是我市的南出口,是市区通往深圳(通过G205、惠盐高速)、东莞(通过S357)、河源、江西(通过惠河高速)的主要交通要道,项目改造完成后,不仅能改善地区交通条件,提升城市环境面貌,还能有效拓展城市发展空间,改善城市品质和营商环境,助推南部区域经济产业发展。
边施工边通车,多措并举加快推进项目
建设辅道、人行道、立交桥梁……在仲恺大道及鹅岭南路道路改造工程施工现场,呈现出一派热火朝天的景象。
仲恺大道及鹅岭南路道路改造工程总投资约19.9亿元,总工期30个月,于2016年9月开工。据悉,该项目为旧路升级改造,往返合计28.06公里。改造过程中,交通组织是一大难点。改造前道路通行状况较差,人流车流量极大,道路交通非常繁忙,且边施工边通车,交通疏导困难,施工降效明显。
去年雨季期间,因边施工边通车,且项目改造前通行状况较差等原因,道路坑洼难走,曾一度引起市民吐槽。针对这样的情况,市公用事业管理局集中组织力量对通行困难的路段进行突击建设,并克服雨季施工各种困难,以最快速度完成上述路段的建设并放通,保证了道路的通行。“特别是在今年春节前,我们组织施工单位增加人员、机械等投入,统筹项目建设,实现了春节前主车道通车目标,缓解了仲恺大道的通行压力。”该局相关负责人说。另外,沿线房屋拆迁难度大、项目施工范围地下管线错综复杂,路面以下存有仲恺高新区的主供水管、燃气管、高压电缆、国防光缆、专线光缆、通信管线、不明管线等相互交叉,迁改难度大、耗时长。
为此,项目建设过程中,工作人员针对现场实际情况,每天深入一线,全线检查项目建设情况,排查问题。对房屋拆迁和管线集中路段,采取现场办公的方式,加强与有关部门沟通协调,不定时召开专题会破解施工过程中遇到的困难和问题。面对管线错综复杂、拆迁困难等问题,安排专人深入摸查和理清,全面跟踪,采取多种方式,积极推进项目建设。
今年以来已完成年度计划投资的55.6%
截至今年7月20日,仲恺大道及鹅岭南路道路改造工程累计完成投资额约12.32亿元,占总投资的61.9%,其中今年以来已完成投资额约2.78亿元,占年度计划目标(5亿元)的55.6%,计划2019年4月完工。
项目改造完成后,将有效改变道路的通行功能,完善城市道路路网,方便市民出行,有效缓解目前仲恺大道的交通压力,大大缩短仲恺往返市区中心区的时间,给市民生产生活带来更多便利。
(来源:惠州发布)
2022-06-27 16:52
2022-06-24 10:28
2022-06-23 17:56
2022-06-23 17:53