博东高铁新城建设如火如荼 未来博罗到深圳仅需半小时

　　博东高铁新城建设正在热火朝天进行，赣深高铁博罗北站设在麻陂镇。南都记者获悉，博罗县将建两条双向6车道的道路连接赣深高铁博罗北站，未来从麻陂到深圳仅需半个小时，到香港仅需一个小时。

　　赣深高铁博罗北站设在麻陂镇

　　赣深客专(赣深高铁)博罗北站设在麻陂镇。设计最高聚集人数为300人，预测年旅客发送量近期40万人、远期60万人，高峰小时发送量为近期240人、远期360人。

　　在丰门特大桥施工现场不远处的麻陂镇金湖村内，是赣深高铁博罗北制梁场。据该项目负责人介绍，博罗北制梁场承担着10座桥，668榀箱梁的制运架任务，其中32米箱梁625榀，24米箱梁43榀。今年8月30日完成CR CC认证并开始规模生产箱梁，9月1日架设赣深高铁博罗段首榀(片)箱梁，2020年1月完成箱梁架设。

　　在博罗北制梁场100多米处，就是站房建筑面积为8000平方米的赣深高铁博罗北站，该站平面成长方形，面宽163.1米、进深50 .15米，分主体一层，局部二层。

　　未来到深圳仅需半个小时

　　“赣深高铁建成通车后，博罗与深圳、香港等大城市之间的距离缩小了，未来从麻陂到深圳仅需半个小时，到香港仅需一个小时。”据博罗县麻陂镇委书记陈慧芬介绍，博罗北站核心区位于博东麻陂镇境内，将给总用地面积为5 .67平方公里的博东高铁新城带来新的发展机遇。该镇将合理发展高铁新城商贸核心区，以T O D模式开发兴建大型超市、酒店和文化项目，形成集办公、购物、酒店、金融、商务、文化、餐饮、旅游、娱乐、休闲等为一体的高铁枢纽经济圈。

　　同时，推进制造业与物流联动发展，打造面向粤东北地区的区域性现代化商贸物流中心为目标，全面完成粤东北地区小商品城和新合作物流配送中心工程，建设以小商品和农副产品为主的国泰物流园区。在旅游产业组团方面，该县将大力发展旅游项目。此外，还要投资房车露营地项目，打造复合式的休闲产业。

　　为了实现博东片区各镇交通与博罗北站无缝对接，将在博罗北站站前以及麻陂镇中心分别建设两条路基宽60米，双向6车道的道路。这两条路相接并呈T字形分布，总里程约5.1公里，建成通车后将极大方便市民前往赣深高铁博罗北站。

　　知多D

　　赣深客专(赣深高铁)北起江西赣州，南至广东深圳，横跨广东、江西两省，为京九客专的最南段，计划2020年建成通车。

　　赣深高铁惠州段长约85公里，设博罗北、惠州北、仲恺新区(预留)3个站，途经博罗县、惠城区、仲恺高新区，其中博罗境内长约49公里，沿线穿越罗阳、观音阁、杨侨、麻陂、石坝5镇(街道)，博罗北站设在麻陂镇。

    （来源：南方都市报 黄海林）