8条跨界公交线路串联两城;2014年以来共引进深圳企业投资项目76宗,投资额144.05亿元;将对接深圳共建黄金海岸旅游带……
近年来,毗邻深港的大亚湾,通过交通、产业、旅游、城市建设等全方面对标深圳,全力建设临深“1+N”创新产业集聚区,不仅实现了自身发展质量的稳步提升,与深港两地在产业发展、创新驱动、绿色生态等方面的交融发展也不断走向深入。
随着粤港澳大湾区的建设,大亚湾有望成为这一世界级湾区里蓝天碧海与现代产业同在、宜居环境与创新动能齐发的活力湾区、智慧湾区、魅力湾区、幸福湾区。
畅通道
8条跨界公交线路串联两城
近年来,大亚湾陆续建成龙海二路西段市政道路工程(接深圳丹梓东路)、石化大道西市政道路工程(接深圳锦绣东路)、西南大道(接深圳兰竹东路)、龙海一路西段(连接深汕公路),这三条与深圳对接路的建成通车,龙海三路北段也进入最后的收尾阶段,进一步推进了惠深一体化进程,为大亚湾区和深圳的交流及经济往来提供更快捷的通道。
大亚湾与深圳对接的纵向主干道上,最值得关注的就是龙山一路南段,根据规划,该路段长约3.2公里,宽约40-60米,估算总投资约15亿元,建成后将与南坪快速3期东延线对接,从大亚湾区到深圳南山区中心仅需20多分钟。大亚湾区住建局相关负责人表示,目前正在牵头与深圳相关部门明确对接线路方案及规划问题。
道路通畅了,公交接驳也随之完善。根据深莞惠三市签订的有关跨界公交线路协议等有关规定,近年来,大亚湾区积极推进对接深圳的跨界公交线路开通工作,对接深圳跨界公交线路由2013年的3条增至现在的8条共约100辆公交车。
这些公交线路的开通有效改善了市民公共交通出行条件,促进了毗邻行政区域间经济交流往来。此外,该区大亚湾汽车客运站开通至深圳罗湖区的市际客运班车,可为市民提供更加快捷的客运服务。
聚人才
制度先行,形成“1+7+N”体系
近年来,大亚湾区在政策制定方面力争与深圳的创新政策全面接轨,先后出台了《大亚湾区关于促进创客发展扶持办法》等一揽子政策,基本形成了“1+7+N”政策体系,同时深入落实经费资助和企业所得税减免政策。2017年全区高新技术企业获各级政府科技资助约1.2亿元。
高质量项目的引进,加上优良的创新创业政策,吸引深圳、香港等地优秀人才闻香而来。
2022-06-28 16:15
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