惠城公交票价优化调整方案出炉 5月1日起全部2元起步

　　5月1日起，惠城区73条公交线路全部2元起步；分段收费线路也可享受刷卡优惠；城区内线路60分钟内换乘或跨区线路120分钟内换乘，第二次换乘起可享受每次1元优惠……昨日上午，惠城区公交票价优化新闻媒体通气会在市发展和改革局举行，从今年5月1日起，惠城区将实施公交票价优化调整方案。

　　28条分段制公交线路2元起步

　　当前，惠城区共有73条公交线路，实行两种收费方式，一种是“一票制线路”，共有45条线路，起步价为2元/公里，如7路公交线路；另一种是分段制收费线路，起步价为1.5元/9公里，9公里后每增加3公里增加0.5元，共28条线路，如208路公交车。

　　5月1日起，全部28条分段制收费线路起步价跟一票制线路一致，调为2元起步，但里程设在12公里内，超过12公里后，每6公里增加1元，也就是说取消了0.5元票段。

　　分段制线路也可享受刷卡优惠

　　目前，刷卡乘坐市区一票制线路公交车，优惠后普通卡为1.6元/人次，学生卡为1.2元/人次，65周岁以上老年人持老人卡免费乘车。而分段收费公交车刷卡无优惠。

　　5月1日起，28条分段收费线路也可享受刷卡优惠，即刷“岭南通·惠州通”卡乘坐市区一票制公交车，维持上述优惠不变；刷卡乘坐市区分段收费公交车则享受与一票制线路一样的优惠，即刷“岭南通·惠州通”普通卡优惠0.4元/人次，“岭南通·惠州通”学生卡优惠0.8元/人次，65周岁以上老年人持老人卡免费乘车。

　　东时记者换乘优惠建议被采纳

　　在2015年举行的惠城区部分公交线路票价调价听证会上，市人大代表黄星漫、市公共汽车总公司副总经理林胜辉、《东江时报》记者刘豪伟等作为听证参加人，建议应考虑市民换乘优惠问题。

　　东时记者看到，在这次调整方案中，他们的建议被采纳了。

　　根据方案，普通市民和学生刷卡乘坐惠城区内公交车线路后，在60分钟内（两次刷卡时间间隔）换乘非同线路（含区内线路和跨区线路）公交车，在原有刷卡优惠的基础上再优惠0.6元/笔；刷卡乘坐跨区公交车，120分钟内（两次刷卡时间间隔）换乘非同线路（含区内线路和跨区线路）公交车，在原有刷卡优惠的基础上再优惠0.6元/笔。

　　“也就是说，非同线路换乘优惠有时间限制，但没有换乘次数限制。”市发展和改革局价格管理科副科长黄晓亮称，在规定时限内，第二趟车刷普通IC卡优惠0.4+0.6＝1元，加上第一趟车刷卡优惠0.4元，合计优惠1.4元，第三趟车刷卡也是优惠1元，则三趟车合计优惠0.4+1+1＝2.4元。如60分钟内乘坐惠城区内公交2次，原票价需4元，5月1日起，票价优惠1.4元，乘客仅需支出2.6元。

　　刷学生卡换乘，在规定时限内，第一趟车刷卡优惠0.8元，第二趟车刷卡优惠为0.8+0.6＝1.4元，则两趟车合计优惠0.8+1.4＝2.2元。

　　据介绍，目前惠城区内线路有42条，跨区线路有31条。

　　惠城区内公交线路共42条

　　1、2、3、4、7、8、10、12、13、14、15、16、17、18、19、21、22、23、24、28、29、30、31、32、34、35、36、37、38、39、40、41、42、43、44、45、46、48、50、51、369、西湖接驳线

　　跨区公交线路共31条

　　5、6、9、11、20、25、26、27、33、49、52、233A、233B、235、236、236区间线、L1A、L1B、K1、K2、K3、K6、K8、D1、201、202、203、205、206、208、209，凡跨2个及以上的行政区域均为跨区线路

　　解读

　　票价有升有降降低换乘费用

　　市发展和改革局价格管理科副科长黄晓亮称，此次优化调整部分公交线路票价和出台换乘优惠主要是为进一步提升公交服务质量，解决惠城区公交起步价不统一，票价结构复杂，分段收费线路找零和零钞清点困难，刷卡优惠幅度小，优惠范围少，公交吸引力不足等问题。

　　他称，此次调整票价对乘客有升有降，总体票价水平变化不大，随着刷卡率的不断提高，总体票价水平还不断下降。

　　但对不同的乘客会有不同的影响，对一票制线路乘客无影响。但如果需要换乘，则总体降低了费用，对分段票价的乘客则是有升有降。

　　影响

　　一票制线路乘客换乘支出下降

　　受票价调整影响，从5月1日起，乘坐一票制线路的乘客票价支出没有影响，但如果需要换乘，则刷卡乘车的总支出降了0.4元。

　　原票价尾数为0.5的乘客刷卡多支出0.1元

　　乘坐分段收费线路票价为0.5元票段（如1.5元、2.5元、3.5元……）的乘客，因取消了0.5元票段，因此投币市民需多支出0.5元，但刷卡可优惠0.4元，实际仅多支出0.1元。

　　原票价尾数为整数的乘客不换乘省0.4元

　　乘坐分段收费线路票价为整数（如1元、2元、3元、4元……）的乘客，投币乘车票价不变，但刷卡乘车可优惠0.4元，也就是说不转乘的话票价支出减少0.4元，但如果转乘一次，则共节约支出0.4+1＝1.4元，是此次调价后受惠第二多的人群。

　　刷学生卡乘客受惠最多

　　对于持“岭南通·惠州通”学生卡的乘客来说，乘坐一票制线路支出没有变化；乘坐分段收费线路，如果票段为整数，则节约0.8元/次；乘坐票段为0.5元的线路，则节约0.3元/次，换乘再优惠0.6元，是本次调价方案中受惠最多的人群。

　　持老人卡等特种卡乘客不受影响

　　而对于持特种卡的乘客而言，则不受本次调价方案影响，维持原有政策不变，如老人卡的乘客，其本来乘车就享受免费优惠，调价后亦然。

　　答疑

　　A扫码乘车暂不享受优惠

　　手机使用二维码即可乘车便利了不少市民。据惠州通智能卡有限公司副总经理杨丽婷透露，至今年4月初，惠城区已有201路、202路、203路、205路、K1路、D1路等20多条公交线路可扫码乘车，5月1日前，扫码乘车服务将覆盖惠城区所有公交车，接下来将逐步推广至全市各县区公交车。

　　那么，扫码乘车是否有优惠呢？“扫码乘车是公交支付方式的一种补充，目前处于试运行阶段，暂不享受刷卡和换乘优惠。”杨丽婷称，“经常乘坐公交车的市民，建议使用‘岭南通·惠州通’卡”。

　　B公交IC卡将逐步退出市场

　　杨丽婷介绍，原公共汽车总公司发行的IC卡（普通卡、学生卡）（以下简称“公交IC卡”）只能在1-52路公交车使用（含一票制、分段线路），享受刷卡优惠（普通卡优惠0.4元，学生卡优惠0.8元），但卡片不能在201、202、K1、D1等非公汽公司所属公交车使用。且受卡片技术影响，这类IC卡无法实现换乘，所以该卡不享受换乘优惠。

　　她称，目前原公共汽车总公司发行的IC卡（普通卡、学生卡）活卡量约四五万张，并将逐步退出市场。

　　C公交IC卡退卡余额退还

　　市民可以到交投巴士客服中心（原公汽客服中心）（惠城区麦地路6号惠州交投巴士有限公司一楼）办理退卡业务，卡里面的金额可以退还。

　　D公交IC卡可换成惠州通卡

　　持公交IC卡（不含特种卡）的市民，如卡内余额使用完后，可持卡到部分原公交IC卡充值网点补差价将IC卡置换为“岭南通·惠州通”普通卡。

　　市民持公交IC卡普通卡，在学生卡有效期内且卡片完整无断裂、可正常使用的情况下，可换成“岭南通·惠州通”学生卡。

　　今年5月10日起，在“惠州公共交通”微信公众号“公汽学生卡置换”模块中上传以下照片：原公汽学生卡、学校证明、个人证件照、身份证或户口簿，惠州通公司审核无误后，市民在20个工作日后凭公汽学生卡到交投巴士客服中心领取惠州通学生卡。

　　学生卡已过有效期的，可到交投巴士客服中心办理退卡或补差价置换为“岭南通·惠州通”卡。

　　E换乘刷卡时自动扣减优惠金额

　　换乘一票制线路的乘客，刷卡时自动扣减相应优惠金额；换乘分段收费线路，需告知司机下车站点，司机通过小键盘输入上车站点到下车站点的原票价，刷卡时自动扣减相应优惠金额，并且刷卡时在车载机显示屏显示实际扣款金额。

　　（来源：东江时报 冯丽均）