大亚湾再添两条公交线路 公交票价改革后降幅达48.7%

　　10月22日6时，一辆崭新的新能源汽车缓缓从霞涌汽车站驶出。这是299线路首辆驶出的公交车，这条接驳惠州南站和霞涌的公交线路，让市民出行有了新的选择。

　　9时15分，一辆全新的新能源公交车也从顺安公司停车场驶出，开启了新增的138A线的全新之旅。

　　“一天开通两条公交线路，同时优化和调整原138及K2公交线路，这足以证明这几年大亚湾在公交惠民方面的力度有多大。”大亚湾区交通运输局公交管理服务中心负责人黄惠平介绍，当日，大亚湾区投入14辆新能源公交车开通299线跨区公交线路，新增26辆新能源公交运营138A线，大亚湾公交运营线路不断优化，市民普遍享受公交改革成果。

　　K2线调整途经万达广场

　　“为方便群众往返霞涌和惠州南站，同时缓解当前201线、209线的承载压力，10月22日起，大亚湾开通299线跨区公交线路，并投放14辆全新纯电动公交车运营。”惠州市大亚湾公共汽车有限公司常务副总经理钟小曲介绍说。

　　而为解决138线南北两段客源需求不平衡问题，提高公交线路运行效率，并结合部分车辆更新为新能源公交车和充电设施配套情况，138线调整为A、B线。据承运该线路的惠州大亚湾顺安运输有限公司总经理曾富荣介绍，原138线调整为138A线（惠阳汽车客运总站——大亚湾美岸栖庭）和138B线（大亚湾美岸栖庭——深圳坪山水祖坑）。

　　与此同时，为了保障响水河工业区群众的公交出行需求，方便市民乘车到大亚湾万达广场休闲、购物，10月23日起，K2线调整途经大亚湾万达广场、响水河卫生站、响水北路口等站点，取消途经惠丰城、响水河等站点。

　　公交票价改革后降幅达48.7%

　　“近年来，随着公交改革的深入推进，公交线路不断优化，市民对公交改革的赞誉也多了。”黄惠平介绍，该区围绕“降低票价、增密频次、改善设施、提升服务”的目标，2015年创新实施公交改革。截至目前，全区公交惠民和客运服务费用投入1.66亿元。实施“2+1”公交票价改革后（区内2元，跨区加1元），公交票价降幅达48.7%。2016年以来，全区公交线路总数增加37.5%。升级候车站点，新建及升级改造公交候车亭约120座，增设公交站点81个，城市中心公交站点500米覆盖率95%。

　　为持续优化公交服务，该区不断优化公交线网覆盖，提高发车频率。优化调整和开通206A线、206B线、石化区内接驳专线，更新及新增惠大公交快线、202线、263线、石化区接驳专线车辆，增密班车频次，日发车班次增加900余班，增长50%。2017年以来，公交客流量达1700万人次，较改革前同期增加约450万人次，增幅37.5%，方便了群众出行，缓解了城市交通拥堵。

　　“现大亚湾的公交车不仅多起来了，乘车环境也更舒适了。”经常搭乘公交出行的市民李师傅告诉记者，现在在路面上看到的公交车大多都是簇新的车，乘坐舒适。

　　记者从大亚湾区交通运输局获悉，该区还强化了公交服务质量监督管理工作，今年上半年组织工作人员开展公交服务明察暗访近1400人次，检查车辆约4200辆次，抽查车载监控视频超过600余部。通过投诉受理电话、绿色通道、信访、局长信箱、网络舆情等途径受理公交服务意见建议，并及时调查处理和回复。其中，查实公交服务质量事件476宗次，发现和核实公交服务好人好事119宗，全区公交服务水平稳步提升。