惠新大道跨东江大桥拟明年合龙 已完成年度投资计划90%

　　建桥、修路、挖隧道……一直以来，我市大力推进市政基础设施建设，全力拉开城市骨架，进一步拓展发展空间，为市民出行提供便利。昨日，惠城区中心区通往仲恺区的相关道路建设和改造工程又传来新进展：惠新大道及梅湖大道、四环路南段两个PPP项目累计完成投资14.78亿元；仲恺大道及鹅岭南路改造工程力争今年底前完成主线路面改造（立交工程除外）；金恺大道建设工程加紧推进隧道施工。

　　市政道路建设关系经济社会发展和民生改善。“我们将站在群众的立场去想问题、干事情，在确保质量和安全的前提下，加快惠城区通往仲恺区市政道路建设进度，尽最快时间和速度还路于民，把工程建成群众满意的民心工程、精品工程、廉洁工程，以缓解市民出行交通拥堵压力。”市公用事业局负责人表示。

　　上述市政工程全面建成通车后，开车从市区江北至仲恺最快或只需20分钟；从惠南大道开车前往仲恺最快或只需10余分钟。

　　惠新大道及梅湖大道工程

　　建设投资完成年度计划的90％

　　机器轰鸣、焊花飞溅、运输车辆来回穿梭……作为我市目前长度最长、投资最大的市政基础设施PPP项目，惠新大道及梅湖大道工程施工现场如火如荼。

　　昨日上午，记者走访该项目惠新大道跨东江大桥施工现场看到，高高矗立在岸边的桥墩蔚为壮观，修长的钢结构栈桥已从南北两岸边搭建至东江中央。

　　长约957.6米、宽42米的惠新大道跨东江大桥是惠新大道及梅湖大道项目的重要组成部分和控制性工程。“惠新大道跨东江大桥正全力推进主桥承台、墩身施工。”据该项目01标段经理部总工李付吉介绍，该大桥已累计完成工程量的45％，建成46个陆上桥墩，计划明年实现主桥合龙。目前，该大桥桩基工程已全部完工，南岸、北岸的引桥陆上桥墩承台已完成施工，大桥上部结构的浇筑箱梁施工也在全力推进。该大桥与惠博大道的互通立交正在修建匝道，预计明年3月份前可以放通惠博大道与三环北路的互通道路。

　　市公用事业管理局统计数据显示，截至10月8日，惠新大道及梅湖大道工程已完成投资约8.88亿元，占总投资约32%，完成年度计划的90％。该项目力争2019年完工，建成后将大大缓解仲恺大道的交通压力；高峰期从下角、梅湖等片区前往江北车程有望缩短20分钟左右。

　　四环路南段工程

　　全线预计后年建成通车

　　日前，在四环路南段工程施工现场，随着现场指挥人员一声令下，一片重达百吨的箱梁被缓缓放下，准确架在惠大铁路跨线桥一预定位置。这意味着该跨线桥施工进入了关键节点。

　　“希望四环路南段早日建成通车，为惠城、仲恺、惠阳三地居民带来交通便利，促进地方经济发展。”家住市区惠南大道的市民刘昱宏非常关注该项目的进展。据介绍，四环路南段（仲恺大道至惠南大道）西起仲恺大道，向东终于惠南大道，全长约11.3公里，沿线设置4座立交、1座跨铁路桥梁及2座连拱隧道等，是沿线惠城金山片区、仲恺西坑和平南片区、惠阳镇隆片区的主要交通通道和经济发展轴线。