仲恺大道改造预计明年底完工 今年9月底将完工6.8公里

　　昨日，多位省、市人大代表现场走访并调研仲恺大道、金恺大道、惠风七路的改造或建设项目。据悉，预计9月底，仲恺大道将完工6.8公里路段，争取2018年底仲恺大道改造工程全线完工。金恺大道建设工程按计划也将在2018年底完工，惠风七路建设项目将于今年底完工。

　　建议定期发布进度公告

　　仲恺大道集国道、省道市政道路于一体。2013年上半年，莞惠城际在仲恺段的围蔽开始拆除。随后不久，仲恺大道改造工程上马，但因各种原因，直到2016年9月，改造工程才恢复动工。

　　在人大代表走访中，仲恺大道道路时而宽敞时而狭窄，车速缓慢，颠簸不已。“作为仲恺一位普通市民，我有话说。我2010年1月到仲恺来工作，已有7年零8个月。每天上下班都要走仲恺大道，有时因为要到市里开会，一天要走四五趟，对于这条路的拥堵我感触很深。”省人大代表、仲恺区委书记杨鹏飞建议，市公用事业管理局应定期通过网络等各种渠道，向市民公布项目进展情况、推进计划等信息，既保障市民的知情权，也给相关部门和施工单位保持一定的监督压力。

　　龙旗电子(惠州)有限公司董事长葛振纲和惠州伟乐科技股份有限公司技术总监邹伟华两位市人大代表认为，从项目的内容和周期来看，有很多协调事项可以提前做预案和协调，而不是通过中断工期来沟通，要进一步优化项目管理。

　　仲恺大道9月底将完工6.8公里

　　市公用事业管理局副局长张恭泰介绍，仲恺大道改造工程北起惠城区鹅岭立交，南至仲恺区陈江梧村桥，分为惠城段和仲恺段，全长约14公里，总投资约19.9亿元。目前，惠城段的鹅岭立交至市委党校的1.36公里路段和两座人行天桥已完工并交付使用，古塘坳东风立交及其他部分工程也基本完工，仲恺段正在全面施工。

　　截至今年8月1日，仲恺段累计已放通路段约 (左右幅合计)4.4公里，下步将根据施工作业点实际情况继续增加人员、机械，在8月份形成施工高潮。根据计划，9月1日放开中信医院门口侧至时尚公园广场段约0.5公里、9月15日前放开马过渡河至科融大厦侧围闭2个主车道约0.5公里的交通。其中四环路立交至梧村桥段道路工程，仲恺中学门口侧路段4车道约0.6公里的改造完成并放开通行，三星厂门口至梧村桥排水工程已完成，彻底解决三星厂门口段长期积水问题，现正在加紧实施此段范围的排水工程、道路工程等内容。

　　“整个项目还存在征地拆迁、管线迁移、沿线单位的业务衔接等问题。预计9月底，将完工6.8公里路段。”张恭泰表示，争取2018年底仲恺大道改造工程全线完工。

　　金恺大道计划2018年底完工

　　分管金恺大道建设的市公用事业管理局副局长欧志军透露，项目立项总投资约64147.64万元，工程起于金榜路万林湖公交站，与仲恺惠风七路相接，全长约3.1公里，道路红线宽为35米，道路等级为主干道，设计时速60公里。已于2016年8月开工，计划2018年底完工。

　　“建好后，这条路的维护成本相对会比较低，因为路基非常扎实，目前，隧道作业是24小时不间断在施工，相信能按工期完工。”欧志军介绍，截至2017年7月30日，累计完成投资约2.65亿元，占总投资41.3%;其中今年完成投资约1.53亿元，占年度投资目标61.2%。

　　代表们还走访了惠风七路建设项目施工作业点，该路段是金恺大道进入仲恺的主要市政道路，也是惠桥快线的重要组成部分(惠州连接东莞桥头)，该道路设计为双向六车道，全长3公里(2.2公里往年已建成)，目前正在实施的路段为和畅六路至惠新大道，将于今年年底完工。