与惠州密切相关的深圳地铁14、16号线 今年年底前开工

　　跟惠州相关的14、16号线都有新进展

　　《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》近日正式获得国家发展改革委、住建部批复，共有6号线支线、12号线、13号线以及与惠州密切相关的14号线、16号线这5条线路，各条线将于今年年底前开工。轨道交通四期工程完成后，深圳将形成15条线路、总长约570公里的轨道交通网络体系。另外，东接惠盐高速公路的机荷高速拓宽改造也有了时间表，该公路将于2019年底动工。

　　14号线

　　岗厦北站→沙田站

　　深圳地铁14号线在深圳地铁规划中关注度极高，而且明确规划为跨深惠两地的快速地铁线。今年6月，深圳、惠州两市已就惠州轨道交通1号线对接深圳地铁14号线以及深圳地铁16号线延伸至惠州境内问题达成一致意见。

　　据悉，该线路计划今年年底前开工。

　　站点：(深圳段，暂定)

　　岗厦北、黄木岗、清水河、石芽岭、四联、坳背、大运、南约、沙湖、朱洋坑、坪山围、坑梓、沙田

　　深圳地铁14号线惠州段

　　山田站(或沙田站)—秋湖站—惠州南站(官方尚未公布，仅供参考)

　　深圳地铁14号线惠州段线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部采用地下敷设，设车站3座。

　　途径区域

　　全线由主线和支线两部分组成：主线起自岗厦北枢纽，经坪山区延伸至惠阳南，线路长58.9km(深圳境内50.8km，惠州境内8.1km)，设站16座(深圳境内13座，惠州境内3座);

　　支线起自坳背站，经龙岗中心区至新生，线路长14.1km，设站4座。深圳市城市轨道交通14号线工程线路总长73.1km，全线均为地下线，定位为市域快线。

　　换乘站

　　在龙城站与31号线换乘；在龙翔站与16号线换乘；在龙平站与3号线东延段换乘。

　　16号线

　　大运站→田头站

　　16号线起于大运站，经过横塘至田头，线路全长27.6km，设站23座，计划于年底开工建设，2022年完工。

　　站点（暂定）：

　　大运、大运北、龙城西、数码城、回龙铺、龙岗汽车站、天健花园、龙城中路、龙平、双龙、龙南、龙东村、同乐村、坪山、六联村、文化中心、坪山中学、江铃、东纵路、新屋、横塘、田头

　　途径区域：

　　16号线是深圳市第一条位于城市外围组团内部的区域骨干线，加强龙岗大学城、大运中心、龙岗中心、坪山高铁站、坪山中心、坪山大学城之间的联系，通过与3号线、14号线等城市向心线路便捷换乘通达罗湖、福田、南山、前海等核心区。

　　目前，《惠州市城市轨道交通线网规划》已通过省住建厅技术审查和市政府审批，其规划了10条城市轨道线路，其中有5条为惠州规划线路，5条为深圳延伸线路，总里程约327公里。5条深圳延伸线路分别为深圳8、14、16、19和21号线（又称14号支线）延伸线路。

　　未来，惠州将以“两港三网”建设为重点，加大交通基础设计建设，尽快启动赣深高铁建设，推进深惠城轨，力争深圳地铁14、16号线延伸至我市等，到2020年力争高快速路通车里程达到1000公里、轨道交通达到500公里。