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注意! 惠州交警部门将严查东江大桥越红线行驶车辆

来源:东江时报  刘建威 惠州房掌柜  2015-09-30 08:49:40
[摘要]每天上下班高峰期,一些车主上东江大桥时,会变道越过红线行驶,或许您还不知道,越过红线行驶已是违法变道,甚至还会影响大桥安全,存在隐患。近日,有网友在今日惠州网发帖称,东江大桥红线外的桥面是悬臂托举,非主梁承载,大量车辆行驶在红线外有安全隐患。

  每天上下班高峰期,一些车主上东江大桥时,会变道越过红线行驶,或许您还不知道,越过红线行驶已是违法变道,甚至还会影响大桥安全,存在隐患。近日,有网友在今日惠州网发帖称,东江大桥红线外的桥面是悬臂托举,非主梁承载,大量车辆行驶在红线外有安全隐患。

  昨日,《东江时报》记者从市交警支队了解到,机动车在桥上超过红线属于违法变道,交警部门将加大查处力度。市公路管理局回应称,行驶在挑梁上的主要为小型车辆,并且主要集中在上桥段,对桥梁有影响,但在安全范围内。

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  网友

  越红线行车影响桥梁安全

  惠州知名网友“南国圃者”在惠州报业传媒集团旗下今日惠州网“东江论坛”发帖称,东江大桥只要稍有拥堵,就有不少司机越红线行驶。不仅有小车,而且有不少公交车。

  “一旦发生严重堵塞,大量车辆停在红线外的时候,重大危险极有可能发生。”“南国圃者”认为,因为红线以外的桥面是悬臂托举,非主梁承载,显然不能承载公交等大型车辆,小车多辆也不可以。

  “南国圃者”建议,立即在桥头设置醒目警示牌,警告司机不要越红线行车。同时,大桥要全程摄像,越红线行车要罚款、扣分。为加大警示效果,年内可适当提高罚款、扣分额度。

  走访

  高峰期有机动车越红线行驶

  昨日下午2时30分许,正值上班高峰期,东江大桥东平往江北方向车辆通行较为缓慢。《东江时报》记者在现场看到,东江大桥单向两条机动车道,最靠右边有一条非机动车道,有红色实线进行区分。

  由于车流沿惠州大道、东平大道、东平下沉式通道3条通道涌上东江大桥,上桥处的非机动车道成为机动车上桥的“必争之地”。不论是的士、货车或者公交车,都有行驶在红线外。《东江时报》记者看到,非机动车道上有电动车和自行车行驶,当机动车“成功”上桥后,基本上会回到红线内,不会全线沿着非机动车道行驶。但也有个别车辆在桥上“借”非机动车道超车。

  经常走东江大桥的车主刘先生介绍,平时很少有车主在红线外行驶,因为非机动车道上有电动车,行驶会更慢。而在高峰期,则有许多车辆借用非机动车道超车,上下桥的路段更加严重。

  公路部门

  每月都会对桥梁进行1次以上检查

  “行驶在挑梁上的主要为小型车辆,并且主要集中在上桥段,对桥梁有影响,但在安全范围内。”昨日,市公路管理局向《东江时报》书面回应称,交警部门已采取严禁大型车辆进入市区等交通管制措施,每天上下班时间通过该桥的车流量大,但拥堵的路段主要是两岸上桥路段,大部分属于小型车辆,车辆按交通标线行驶对该桥的正常使用不会造成较大影响。因此,该局建议严格按标识标线行驶。

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责任编辑:陈妍宇

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