市区5条道路设施规划调整麦地南路取消2处红绿灯

    麦地南路将取消两个路口的红绿灯，文昌二路、东湖西路、南岸路将新设置多个掉头车道。日前《惠州市区文昌二路等五条道路护栏设施规划方案（草案）》进行公示，市区文昌二路、鹅岭南路（鹅岭立交至市委党校段）、南岸路（花边岭路口至九惠制药厂段）、东湖西路（吉之岛至惠州大道路口段）、麦地南路等5条道路将进行改造。对此，从12月3日起30天内，市民可向市住房和城乡规划建设局提出建议。

　　东湖西路

　　新增一处掉头通道和人行横道

　　反映：车辆掉头不方便。

　　改造：在东湖西路（吉之岛至惠州大道路口段），道路中间将设置中央防护栏，在1处灯控路口处设置掉头车道和人行二次过街岛。此外，还将在窑头村路口东侧新增一处掉头通道和人行横道，并设置减速标线和人行横道预告标志。

　　路段：总长度为610米，改造后交叉口的平均间距为310米，人行横道的平均间距为203米。

　　南岸路

　　在5处路口新设掉头车道

　　反映：车辆掉头不方便。

　　改造：在南岸路（花边岭路口至九惠制药厂段），道路中间将设置中央防护栏，在4处灯控路口和1处无灯控路口设置掉头车道和人行二次过街岛。同时，保留该路段的3处人行横道，并设置减速标线和人行横道预告标志。

　　路段：总长度为2180米，改造后交叉口的平均间距为363米，人行横道的平均间距为242米。

　　麦地南路

　　红绿灯由8个减为6个

　　反映：红绿灯设置得太多了，差不多50米就有一个。

　　改造：将在麦地南路中间设置中央防护栏，取消麦岸路、麦地东二路的信号灯，将麦地南路的灯控路口数量由8个调整为6个。同时，麦岸路、麦地东二路路口的车流采用右进右出的交通组织方式，左转车流可通过邻近的灯控路口调头或周边的道路网进行转换。此外，麦岸路、麦地东二路路口仍保留人行横道，并设置减速标线和人行横道预告标志。在保留的6处灯控路口，还将设置掉头车道和人行二次过街岛。

　　路段：总长度为1780米，改造后交叉口的平均间距为297米，人行横道的平均间距为223米。